Discussion:Morane-Saulnier MS.406
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--195.132.222.153 (d) 4 février 2013 à 19:33 (CET)
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Texte de l'anecdote publiée :
- Le Morane-Saulnier MS.406 est le premier chasseur français de la Seconde Guerre mondiale construit par la SNCAO à dépasser les 400 km/h.
Rapport des pertes modifier
Cet article mentionne:
- "les unités équipées de MS.406 revendiquèrent la destruction de 183 appareils ennemis en combats aériens, pour la perte de 130 des leurs"
L'article anglais, lui, dit:
- "400 were lost in combat for only 175 kills in return (as well as more destroyed on the ground)."
- "400 furent perdus au combat pour seulement 175 appareils ennemis abattus (sans compter d'autre détruits au sol)".
Peut-être serait-il opportun de vérifer ces chiffres. Aussi, le verbe "revendiquèrent", ici, me paraît un peu ambigu: se réfère-t-il à des victoires confirmées ? RamaR 16 janvier 2006 à 13:42 (CET)
On peut lire sur http://avions.legendaires.free.fr/ms406.php, : Cet avion était lent, se laissant même distancer par les bombardiers qu'il escortait, et déjà dépassé techniquement. Sa lourde structure en faisait un véritable "veau" mais il pouvait supporter d'énormes dégâts et continuer à voler et ramener sain et sauf son pilote. Cependant sa maniabilité et sa robustesse en faisaient un adversaire redoutable. Ils furent crédités de 175 victoires sur l'ennemi. Au début de la guerre, 572 exemplaires du MS.406 qui avaient déjà été produits équipaient douze groupes de chasse de l'armée de l'Air. Ces appareils prirent part à la bataille de mai-juin 1940, pendant laquelle ils furent progressivement remplacés par des D.520.
Wikipédia:Wikiconcours/été 2007/Équipes/Équipe 29 modifier
Le MS.406 mérite beaucoup mieux que la version actuelle (que je vais améliorer un peu ce soir). Aidez-moi à l'améliorer en participant au Wikiconcours de l'été 2007 et rejoignez moi ici : Wikipédia:Wikiconcours/été 2007/Équipes/Équipe 29 A bientôt. --Mojga 18 juin 2007 à 23:01 (CEST)
Les sioux modifier
Une illustration montre un MS 406 portant l'insigne du II/5 "Lafayette". Cette escadrille n'a pas disposé de cet appareil.--195.132.222.153 (d) 4 février 2013 à 19:33 (CET)
- Effectivement mais la photo est contemporaine et l'avion appartient à un particulier qui a du prendre un peu de liberté avec l'Histoire pour peindre son appareil.
- Cordialement, ILJR (d) 4 février 2013 à 20:21 (CET)
MS.410 sous Vichy modifier
Je lis dans l'article que la production du MS.410 a repris sous Vichy. Hors dans le livre collectif MS 406 de LELA Presse, il est dit que la production fut arrêté mi-mai. Le livre stipule que 150 voilures de MS.410 ont été produites jusqu'à la mi-juin et stockée ; il ne fait pas état d'un remontage après l'Armistice. D'où provient ce chiffre des 75 appareils modifiés partiellement ? Ne s'agit-il pas que d'un simple "échange" de voilure ?
— Le message qui précède, non signé, a été déposé par Romain Leb (discuter), le 15 août 2016 à 19:13 (CEST)
Armement modifier
Contrairement à ce qui indiqué, le canon ne tire pas à travers l'hélice puisqu'il débouche dans la casserole d'hélice. Scoperh3 (discuter) 4 novembre 2023 à 18:22 (CET)