Discussion:Gare de St. Marys Junction/LSV 16397
Dernier commentaire : il y a 5 ans par GhosterBot dans le sujet Un génial contrôleur
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Archivage de la discussion modifier
Cette page contient l'archivage de la discussion d'une proposition d'anecdote.
Un génial contrôleur modifier
Proposition refusée. L’anecdote suivante, proposée par Fralambert, a été rejetée par Fanfwah et la discussion est conservée pour archivage.
- La gare de St. Marys Junction (photo) serait la dernière gare encore debout où Thomas Edison travailla à l'emploi du chemin de fer du Grand Tronc.
Proposant : Fralambert (discuter) 4 décembre 2018 à 03:14 (CET)
Discussion :
Je vois mal comment on peut passionner des foules avec ce genre de détail. Si demain on retrouve le premier pot de chambre de Napoléon ça fera aussi l'objet d'un LSV? Michelet-密是力 (discuter) 4 décembre 2018 à 07:08 (CET)
- Favorable à cette anecdote, il faut revoir toutefois l'appel de note et la source Mike the song remains the same 5 décembre 2018 à 09:07 (CET)
Il y a peut-être une anecdote à faire sur la carrière ferroviaire d'Edison. Mais sa « dernière gare », il en fallait bien une, et celle-ci parait n'avoir strictement rien de particulièrement notable par ailleurs. --Fanfwah (discuter) 6 décembre 2018 à 04:23 (CET)
- Bon, j'aurais plus trouvé une meilleure formulation. Peut être que le bureau de cette a été déménagé au The Henry Ford? Sinon, je sais pas trop. --Fralambert (discuter) 7 décembre 2018 à 00:32 (CET)
- Idem. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 6 décembre 2018 à 16:24 (CET)
- Idem. Borvan53 (discuter) 6 décembre 2018 à 18:34 (CET)
Discussion de l'anecdote archivée. --GhosterBot (10100111001) 15 décembre 2018 à 01:10 (CET)
Fralambert : 
ton anecdote proposée le 2018-12-04 03:14:00 a été refusée. GhosterBot (10100111001) 15 décembre 2018 à 01:10 (CET)