Discussion:Fouga CM-170 Magister
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Incohérence historique modifier
La phrase « Le Fouga Magister a été conçu dans les Etablissements Fouga & Cie, au tout début des années 1950, grâce à quatre personnages : l'industriel Gaston Fouga ... » me semble pas cohérente avec le fait que Gaston Fouga est décédé en août 1944; elle demanderait au minimum à être sourcée. -- Speculos ✉ 25 juin 2014 à 11:23 (CEST)
Phrase reformulée. -- Speculos (dialogue) 3 juillet 2014 à 12:05 (CEST)
Nom de l'article modifier
Bonjour, le nom « Fouga Magister » semble beaucoup plus usuel et répandu que le nom actuel de l'article « Fouga CM-170 Magister ». Ne faudrait-il pas renommer, au nom du principe de moindre surprise ?
Merci, cordialement, Kertraon (discuter) 20 janvier 2015 à 14:57 (CET)
- Personnellement, je ne suis pas vraiment pour le renommage de l'article, mais par-contre, il serait éventuellement intéressant de créer une page de redirection nommée « Fouga Magister », pour ceux qui connaissent l'avion sous ce nom-là. Concernant le titre actuel, ça m'étonnerai qu'il soit changé. C'est comme si on remplaçait « États-Unis d'Amérique » par « USA ». Bien évidemment, quand je parle avec mes amis, je dis toujours « USA », mais sur Wikipédia, ça ne serait jamais accepté
. Après, rien ne vous empêche de proposer un renommage de page --Friday83260 (Wanna talk ??) 20 janvier 2015 à 18:32 (CET)
- Il existe déjà une redirection Fouga Magister (d · h · j · ↵) depuis 2013. -- Speculos (discussion) 20 janvier 2015 à 18:36 (CET)
- Ah ben oui, c'est vrai...
--Friday83260 (Wanna talk ??) 21 janvier 2015 à 18:35 (CET)
- Ah ben oui, c'est vrai...
- Il existe déjà une redirection Fouga Magister (d · h · j · ↵) depuis 2013. -- Speculos (discussion) 20 janvier 2015 à 18:36 (CET)
Lieu de la photo d'illustration modifier
En légende de la photo d'illustration, on peut lire : "Fouga Magister CM-170R (registration MT48) of the Belgian Air Force, photographed at the Classic Jet preview day, Kemble Airfield, England, in June 2003." C'est faux. La photo a été prise en 1978 sur l'ancienne base de Brustem, en Belgique. Le casque à l'avant de l'appareil était celui du Major Corbeel, qui fut un moment pilote de la patrouille acrobatique des Diables Rouges, et le casque à l'arrière, c'est le mien, simple passager ce jour-là. L'auteur de la photo, c'est moi. Si besoin est, je pourrais retrouver la date précise sur la feuille de vol. PS : je ne vois aucune objection à ce qu'elle reste dans le domaine public, mais une correction me ferait plaisir.— Le message qui précède, non signé, a été déposé par 2a02:2788:265:fa1c:d1a:876d:30d0:dbd3 (discuter)
- Bonjour
N'hésitez pas à rectifier la légende de la photo ! Par contre, pas trop de texte, genre pas plus de deux/trois lignes, sinon ça charge trop visuellement et c'est pas trop recommandé. Cordialement --Friday83260 (Wanna talk ??) 27 juin 2019 à 20:10 (CEST)
