Discussion:Force maritime de l'aéronautique navale
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| B | Élevée |  | Aéronautique (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Histoire militaire (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
 | Maritime (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
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Remise en bon français modifier
Il conviendrait de relire cet article et de le remettre en bon français. --Raymond GIMILIO (discuter) 8 juin 2015 à 10:38 (CEST)
liens répétitifs modifier
Selon les recommandations de présentation, il n’est pas nécessaire de faire un lien à chaque fois qu’un terme apparaît. La première occurrence (et une ou deux autres pour un long texte comme celui-ci) suffit, et ce pour des raisons de lisibilité. Épiméthée (d) 23 janvier 2009 à 15:52 (CET)
J'ai rempli ce paragraphe curieusement resté vide. Maurice47 (d) 23 septembre 2011 à 23:32 (CEST)
Jeanne d'Arc : Pas de Loire 130 modifier
J'ai corrigé pour la Jeanne d'Arc. Elle n'a jamais embarqué de "Loire 130" qui étaient des hydravions catapultables...car la "Jeanne" (1932-1964) n'avait pas de catapultes. La "Jeanne" embarquait 2 "Gourdou-Leseurre GL 832 HY" jusqu'à sa modernisation en Afrique du Nord fin 1943, où ils furent remplacés par de l'artillerie antiaérienne de 20 et 40 mm .Maurice47 (d) 25 septembre 2011 à 21:29 (CEST)
- Merci, je n'ai guére d'info sur l'hydraviation et l'auteur de la majorité des ajouts sur le sujet est passé à autre chose ;) L'amateur d'aéroplanes (d) 26 septembre 2011 à 10:10 (CEST)
- En passant, l'article sur la Jeanne propose, lui, un autre type d'aeronefs...
- Et, toujours en passant, merci à Maurice47 pour ses contributions toujours bienvenues !
--Alcide Talon blabla ? 26 septembre 2011 à 11:33 (CEST)
Beaucoup trop de hors sujet modifier
- marek2 (d) 24 septembre 2012 à 18:13 (CEST) Beaucoup trop de développements sont hors sujet par rapport à l'aviation navale proprement dite. On ne fait que parler du contexte, mais pas de l'aviation navale : en quoi les Opérations Catapult et Torch concernent-elles l’aviation navale ? marek2 (d) 24 septembre 2012 à 18:13 (CEST)
LPM de 2020 modifier
http://www.meretmarine.com/fr/content/laeronautique-navale-reduit-la-voilure-mais-garde-toutes-ses-capacites-0 L'amateur d'aéroplanes (d) 4 août 2013 à 14:27 (CEST)
Nouveau nom... modifier
Quelle horreur, cette nouvelle appellation ! 
Désolé, normalement on ne doit pas exprimer son point de vue sur les articles de l'encyclopédie, je le sais bien, mais là... 
Bon, comme c'est le nom officiel, on fera avec, mais sincèrement, celui qui a pondu ça a du se lever tôt... 
--Friday83260 (Wanna talk ??) 18 novembre 2014 à 14:12 (CET)
- Nom de nom! Et le principe de moindre surprise, qu'en fait-on? Pour le rétablissement d'aéronavale. Skiff (discuter) 19 novembre 2014 à 05:21 (CET)
Pour aéronavale ! Sérieux, j'espère qu'ils ont pas décidé de renommer toutes les entités comme ça, parce-que sinon, ça va piquer les yeux ! Prochain coup, je mise sur « Force aérienne de l'armée de l'air aéronautique »... Ça c'est du nom ! lol 
--Friday83260 (Wanna talk ??) 19 novembre 2014 à 13:25 (CET)
Hélicoptère H21 ou H25 modifier
Bonjour. L'hélicoptère présenté comme "banane volante" (H21) n'en est pas une. Il s'agit d'un Piasecki H25 surnommé "Army mule".19 exemplaire achetés par l'aéronavale.