Discussion:Autobus de Montpellier
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| B | Élevée |  | Montpellier (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
| Moyenne |  | Transports en commun (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
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Fusion abandonnée entre Transports de l'agglomération de Montpellier et Lignes de bus de Montpellier et Transports en commun de Montpellier modifier
Bonjour, Ces 3 pages donnent des informations qui pourraient être aisément rassemblées. Il existe de nombreuses pages de compagnies de transports où tout est indiqué. Je pense qu'il serait bon de fusionner ces 3 pages afin d'avoir une meilleure clarté pour les transports de Montpellier. Pour la fusion, je recommande de garder la page : Transports de l'agglomération de Montpellier, mais c'est évidemment à vous de choisir! Bien cordialement, Kyah117 (d) 9 août 2010 à 16:41 (CEST)
- Aurait-on idée de fusionner l'article consacré à la RATP (entreprise, développement international, fonctionnement et budget), celui du réseau de bus RATP (décrivant l'histoire du réseau de bus à Paris et son organisation actuelle) et les transports à Paris, qui décrit globalement le réseau (ferré, routier, fluvial, etc), bien au-delà de la seule RATP et de ses bus ? Non. Il en est pour moi de même partout, l'entreprise qui exploite a son fonctionnement et son histoire, le réseau de bus est autre chose (il a son histoire et peut changer d'exploitant, les exemples ne manquent pas), l'histoire des transports d'un ville est bien plus global. Clicsouris [blabla] 9 août 2010 à 20:29 (CEST)
- Contre : le premier est un article sur l'entreprise (et son histoire) de transport ; l'autre est une création rapide d'une liste des lignes de bus de la ville (comprenant donc celles d'autre(s) entreprise(s) que la TaM) dont il serait possible, par ailleurs, de faire un historique à part. sebjd (d) 18 août 2010 à 11:30 (CEST)
- Contre moi aussi: ils concernent des périodes historiques différentes et cela sur trois sciècles.JG-Brill
- Contre : le premier est un article sur l'entreprise (et son histoire) de transport ; l'autre est une création rapide d'une liste des lignes de bus de la ville (comprenant donc celles d'autre(s) entreprise(s) que la TaM) dont il serait possible, par ailleurs, de faire un historique à part. sebjd (d) 18 août 2010 à 11:30 (CEST)
Nouveau Réseau de Bus modifier
Depuis le 2 septembre 2019, nouveau réseau de bus. L'article nécessite une mise à jour. Matwi (discuter) 2 septembre 2019 à 06:40 (CEST)