Smartfish est un concept d'avion expérimental à deux places proposé par Konrad Schafroth qui utilise une configuration de corps portant.

Le Smartfish DLR.

Il existe quelques exemples de modèles fonctionnels du Smartfish. Un modèle alimenté par une pile à combustible est construit en collaboration avec le Centre aérospatial allemand (DLR) et, selon l'usine, a volé en .

Contrairement à la plupart des conceptions d'avions, le Smartfish est calqué sur l'espèce de poisson Thunnini. Cela permet à l'avion de voler régulièrement sans becs de bord d'attaque, spoilers ou volets sujets aux défaillances. La portée projetée de l'avion est de 8 000 km à environ Mach 0,9.

Une proposition de dirigeable hybride reprenant la géométrie du Smartfish est également publiée[1].

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Sources et références modifier

  1. P.J. Frey et Seifert, J. « Promising Lifting Body Configuration for Hybrid Airship Application » ()
    « (ibid.) », dans 7th International Airship Convention 2008, Friedrichshafen, Germany, Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt
    .

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