Cupra Formentor
La Formentor est un SUV produit par le constructeur automobile espagnol Cupra à partir du second semestre 2020. Il est le second modèle du nouveau constructeur et le premier modèle inédit de la marque.
| Cupra Formentor | |
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| Marque |  Cupra
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|---|---|
| Années de production | 2020 - Phase 1 : 2020 - 2024 Phase 2 : 2024 - |
| Classe | SUV compact |
| Usine(s) d’assemblage | Martorell, Espagne Kvasiny, Tchéquie
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Hybride / Diesel |
| Moteur(s) | Essence : 4-cyl. 1.5 TSI 150 4-cyl. 2.0 TSI 190 4-cyl. 2.0 TSI 245 4-cyl. 2.0 TSI 310 5-cyl. 2.5 Turbo 390 Hybride rechargeable : 4-cyl. 1.4 TSI 150 ch + électromoteur 115 ch = 245 ch Diesel : 4-cyl. 2.0 TDI 150 |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Cylindrée | 1 487 à 1 984 cm3 |
| Puissance maximale | 150 à 390 ch DIN (110 à 287 kW) |
| Couple maximal | 250 à 480 N m |
| Transmission | Intégrale (4Drive) |
| Boîte de vitesses | DSG à 7 rapports Manuelle à 6 rapports |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
| Plate-forme | MQB Evo |
| Châssis | Cupra León Seat Ateca Volkswagen T-Roc Škoda Karoq Audi Q3 |
| Suspensions | Avant : Indépendante, type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques Arrière : Essieu arrière multibras à ressorts hélocoïdaux et amortisseurs hydrauliques |
| Direction | R-EPS Direction progressive |
| Freins | Avant : Disques ventilés 340x30 mm Arrière : Disques ventilés 310x22 mm |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 450 mm |
| Largeur | 1 839 mm |
| Hauteur | 1 511 mm |
| Empattement | 2 680 mm |
| Voies AV/AR | 1 585 mm / 1 559 mm |
| Volume du coffre | 420 dm3 |
| Sécurité | |
| Note Euro NCAP |  (2021)
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Présentation modifier
Le Formentor devait être présenté le au salon de Genève[1] mais celui-ci a été annulé à cause de l'épidémie de coronavirus COVID-19[2]. Il est dévoilé virtuellement le . Il tire son nom du cap de Formentor situé sur l'île de Majorque.
Le Formentor est le second modèle produit par l'ancienne division sportive de Seat, après la Cupra Ateca en 2018 qui est dérivée de la Seat Ateca. Il est aussi le premier modèle inédit, étudié et produit à 100 % par et pour la marque, sans équivalent chez Seat[3].
Phase 2 modifier
La version restylée du Formentor est présentée le [4] et adopte une nouvelle calandre ainsi qu'une nouvelle signature lumineuse triangulaire à LED[5].
Caractéristiques techniques modifier
Le Cupra Formentor hérite de la planche de bord de sa cousine León IV présentée en même temps par la marque mère Seat.
Motorisations modifier
Le Formentor reçoit deux motorisations. Un 4-cylindres en ligne essence 2 litres (VZ 310) de 310 ch et 400 N m de couple et une motorisation essence hybride rechargeable constituée d'un moteur 4-cylindres en ligne 1.4 TSI 150 ch associé à un électromoteur de 115 ch pour une puissance cumulée de 245 ch et 400 N m de couple. Le moteur électrique est alimenté par une batterie lithium-ion d'une capacité de 13 kWh[6] lui autorisant une autonomie de 50 km en tout électrique.
À partir d', le Formentor peut recevoir un moteur 4 cylindres en ligne 1.5 TSI 150 ch associé à la boîte manuelle à 6 rapports ou à la boîte automatique à double embrayage et 7 rapports et uniquement en traction[7].
Le Cupra Formentor peut également être équipé d'un moteur essence 2.0 TSI de 190 CV (cylindrée 1984 cm3, couple 320 Nm) associé à la boîte DSG7 en transmission 4 Drive. Puissance fiscale 10 CV, normes CO2 171g.
En , Cupra lance la version VZ5 (VZ pour veloz - vitesse en espagnol, et 5 pour le nombre de cylindres), limitée à 7 000 exemplaires pour le monde et équipée du 5-cylindres des Audi RS3 et RS Q3 de 390 ch[8],[9]. La VZ5 est disponible avec trois teintes de carrosserie (Midnight Black, Magnetic Tech Matte et Petrol Blue Matte), et dispose de l'exclusivité de la teinte Taiga Grey.
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Cupra Formentor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI 150 | 2.0 TSI 190 | 2.0 TSI 245 | 2.0 TSI 310 | VZ5 390 | ||
| Moteur | 4-cylindres essence | 5-cylindres essence | ||||
| Alimentation | Turbocompressé | |||||
| Cylindrée (cm3) | 1 498 | 1 984 | 1 984 | 1 984 | 2 480 | |
| Puissance maximale ch (kW) | 150 (110) | 190 (140) | 245 (180) | 310 (228) | 390 (287) | |
| au régime de (tr/min) | 4200 | 4300 | ||||
| Couple maximal (N m) | 250 | 320 | 370 | 400 | 480 | |
| au régime de (tr/min) | ||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports (BVM6) | Automatique 7 rapports (DSG7) | ||||
| Transmission | Traction | Intégrale (4Drive) | Traction | Intégrale (4Drive) | ||
| Vitesse maximale (km/h) | 220 | 238 | 250 | 250 | ||
| 0-100 km/h (s) | 7,1 | 6,8 | 4,9 | 4,2 | ||
| Consommation (L/100 km) | 7,6 | 7,7 | 8,5 | |||
| Émissions de CO2 (g/km) | 172 | 174 | 192 | |||
| Capacité du réservoir (L) | 55 | |||||
| Masse à vide (kg) | 1587 | 1 644 | ||||
| Norme environnementale | Euro 6d | |||||
Aide à la sécurité en 2021 modifier
En 2021, le Cupra Formentor fait l'objet d'une évaluation par Euro Ncap qui lui attribue cinq étoiles avec un score de 80% pour l'aide à la conduite. Le véhicule contient notamment des fonctions de surveillance de l’état des occupants, d'assistance au maintien sur la voie et d'AEB collision entre voitures[10].
Finitions modifier
Série spéciale modifier
- Première Edition[11]
- Alarme antivol
- Beats Audio
- Jantes alliage 19’’ Black Copper
- Grand toit ouvrant panoramique
- Pack intérieur Copper avec inserts Dark Alu
- Peinture mate Bleu Pétrole
- Sièges baquets CUPRA en cuir Bleu Pétrole
- Système de freinage sport BREMBO
- Tapis de sol Premium CUPRA Bleu Pétrole
Séries limitées modifier
Concept car modifier
Le Cupra Formentor est préfiguré par le Cupra Formentor Concept présenté le à l'occasion du premier anniversaire de la marque, puis exposé au salon international de l'automobile de Genève 2019[14]. Le Cupra Formentor Concept est doté d'une motorisation essence hybride rechargeable développant 245 ch.
Références modifier
- Florent Ferrière, « Salon de Genève 2020 - Cupra dévoilera le Formentor de série », Caradisiac,
- Virginie Lenk, « Le Salon de l'automobile de Genève est annulé », Tribune de Genève,
- Maxime K, « Cupra : sept modèles d'ici fin 2020 », Auto Plus,
- Gatien-Hugo Riposseau, « Cupra Formentor (2024). Le SUV restylé surpris lors d'essais routiers », L'Argus,
- Julien Jodry, « Nouveau Cupra Formentor (2024) : quels changements sont attendus par rapport à l’actuel ? », Auto Moto,
- Paul Niocel, « Cupra FoCupra_Formentorrmentor : Le premier véhicule 100% Cupra a débarqué », Auto News,
- Florian Chopin, « Cupra Formentor (2020). Un petit moteur de 150 ch en entrée de gamme », L'Argus,
- Cédric Pinatel, « Et si le Cupra Formentor VZ5 était le meilleur SUV ultra-sportif du monde ? », Turbo,
- « Cinq cylindres et 390 ch pour le Cupra Formentor VZ5 », Top Gear,
- https://www.euroncap.com/fr/results/cupra/formentor/42254
- Audric Doche, « Cupra Formentor (2020) : à partir de 44 670 € », Caradisiac,
- Audric Doche, « Le Cupra Formentor cinq cylindres s'offre une édition encore plus limitée », L'Automobile Magazine,
- Cédric Pinatel, « Cupra Formentor VZ5 Bat (2023) : vous reprendrez bien un peu du 5 cylindres Audi ? », Caradisiac,
- Florent Ferrière, « Cupra Formentor : personnalité trouble - En direct du Salon de Genève 2019 », Caradisiac,
