Cunard Ambassador
illustration de Cunard Ambassador
Le lancement du Cunard Ambassador, le

Autres noms Linda Clausen (1972-1980)
Procyon (1980-1983)
Raslan (1983-1984)
Type Navire de croisière (1972-1980)
Navire bétailler (1980-1984)
Histoire
Chantier naval Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam, Pays-Bas
Lancement
Statut détruit en 1984 à Kaohsiung
Caractéristiques techniques
Longueur 148 m
Maître-bau 22 m
Tonnage 14 155 Tonnes
Vitesse 20.5 nœuds
Caractéristiques commerciales
Passagers 806
Carrière
Propriétaire Cunard Line
Armateur Cunard Line (1972-1975)
C. Clausen D/S A/S, København (1975-1980)
Lembu Shipping Corporation of Panama (1980-1983)
Qatar Transport & Marine Services of Doha (1983-1984)
Pavillon Qatar
Port d'attache Southampton
IMO 7208144

Le Cunard Ambassador est un navire de croisière construit en 1972 par les chantiers Rotterdamsche Droogdok Maatschappij de Rotterdam pour la compagnie Cunard Line. Après avoir été endommagé par un incendie en , il est vendu à la compagnie C. Clausen D/S A/S, København qui le transforme en navire bétailler sous le nom de Linda Clausen. Après avoir changé de nom et de propriétaires, il est vendu au chantier de démolition de Kaohsiung après un incendie à bord le .

Histoire modifier

Le Cunard Ambassador est un navire de croisière construit en 1972 par les chantiers Rotterdamsche Droogdok Maatschappij de Rotterdam pour la compagnie Cunard Line. Après avoir été endommagé par un incendie en , il est vendu à la compagnie C. Clausen D/S A/S, København qui le transforme en navire bétailler sous le nom de Linda Clausen. Après avoir changé de nom et de propriétaires, il est vendu au chantier de démolition de Kaohsiung après un incendie à bord le .

Sources modifier

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externes modifier