Classe Saxonia
paquebot anglais
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| Classe Saxonia | |
 Le Carmania, anciennement Saxonia, désarmé sur la rivière Fal. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type | Paquebot |
| Histoire | |
| Prévus | 4 |
| Construits | 4 |
| Démolis | 4 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 185,4 m m |
| Largeur | 24,5 m m |
| Tirant d'eau | 8,6 m |
| Tonnage | 21 637 t |
| Propulsion | 4 turbines à vapeur John Brown & Company |
| Puissance | 18 277 ch |
| Vitesse | 20 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers | 929 |
| Chantier | John Brown & Company, à Clydebank (Écosse) |
| Armateur | Cunard Line |
| Pavillon | .svg){kind=small} Royaume-Uni
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La classe Saxonia est une classe de quatre paquebots construits par les chantiers John Brown & Company de Clydebank pour la Cunard Line entre 1954 et 1957. Le premier navire de cette classe le Saxonia.
Contexte modifier
En 1951, la Cunard Line commande quatre navires aux chantiers John Brown & Company de Clydebank pour s’imposer face à la Canadian Pacific Steamship Company sur la liaison Liverpool↔Montréal. Il s’agit de la classe Saxonia, composée du Saxonia, de l’Ivernia, du Carinthia et du Sylvania.
Les unités de la classe modifier
| Nom du navire | Image | Année et lieu de construction | Numéro IMO | Capacité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| Saxonia |
|
1953 à Clydebank | 5064324 | 929 passagers | Détruit en 1999 à Alang[1] |
| Ivernia | 
|
1954 à Clydebank | 5119765 | 943 passagers | Détruit en 2004 à Alang[2] |
| Carinthia | 
|
1955 à Clydebank | 5063629 | 868 passagers | Détruit en 2006 à Alang[3] |
| Sylvania | 
|
1956 à Clydebank | 5347245 | 878 passagers | Détruit en 2004 à Alang[4] |
