Classe San Juan
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La classe San Juan est une série de quatre patrouilleurs construite par le chantier naval Tenix (en) en Australie pour la Garde côtière philippine (PCG). Les navires sont spécialisés et sont conçus pour la recherche et sauvetage et d'autres urgences maritimes avec une capacité maximum de 300 personnes secourues.
| Classe San Juan | |
 BRP EDSA II (SARV 002) | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Patrouilleur |
| Longueur | 56 m |
| Maître-bau | 10,55 m |
| Tirant d'eau | 2,50 m |
| Déplacement | 540 t |
| Propulsion |
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| Puissance | 2 x 5,440 cv |
| Vitesse | 26 kt |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Embarcations | multiples embarcations de sauvetage |
| Rayon d’action | 2,000 nautiques à 15 noeuds |
| Autres caractéristiques | |
| Électronique | Furuno Electric |
| Équipage | 15 officiers, 24 matelots |
| Histoire | |
| Constructeurs | Tenix Shipbuilding Australie
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| A servi dans | Garde côtière philippine |
| Période de service | 2002- |
| Navires construits | 4 |
| Navires prévus | 4 |
| Navires en activité | 4 |
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Historique modifier
La classe San Juan a été conçu pour être un navire d'urgence maritime spécialement conçu avec les capacités de soutenir la récupération et l'évacuation des survivants en mer, y compris le transfert de pont élévateur, fournir des installations médicales d'urgence, des opérations par hélicoptère, y compris le ravitaillement en pont, le contrôle et le confinement de la pollution maritime, ainsi que des installations de lutte contre les incendies pour les navires adjacents et installations de décompression et de plongée. Chaque lance est capable de fournir un jet d'eau de mer de 100 mètres à un taux de 300 mètres cubes par heure.
Le navire est également équipé de quatre radeaux gonflables SOLAS de 25 places ; six radeaux réversibles ouverts pour 65 personnes ; un bateau d'intervention rapide de 6,5 mètres d'une vitesse supérieure à 25 nœuds et d'une portée de 85 milles marins, lancé à partir de la rampe arrière du navire ; quatre bateaux pneumatiques à coque rigide de 4,5 mètres lancés par une grue ; et une chambre de décompression. Un espace séparé pour les survivants a été inclus dans l'aménagement du navire, qui prévoit la chambre de décompression, l'accueil médical, la salle d'opération et les sièges dans un agencement ouvert.
L'hélipad arrière peut accueillir un hélicoptère pour le groupe aéroporté ou l'évacuation d'urgence, avec un poids maximum de 4.672 kg. Sur l'avant peuvent être montés des canons de plus gros calibre.
Unités modifier
- BRP San Juan (SARV 001)
- BRP EDSA II (SARV 002)
- BRP Pampanga (SARV 003)
- BRP Batangas (SARV 004)
Voir aussi modifier
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « San Juan-class patrol vessel » (voir la liste des auteurs).
