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Classe S (sous-marin britannique, 1931)

classe de sous-marins
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Pour les articles homonymes, voir Classe S et Classe S (sous-marin).

Classe S
Image illustrative de l'article Classe S (sous-marin britannique, 1931)
Le HMS Seawolf (Groupe 2)
Caractéristiques techniques
Type sous-marin
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Période de
construction 		1930-1945
Période de service 1935-1970
Navires construits 62
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La classe S est la plus nombreuse des classes de sous-marins britanniques. Elle a été initialement conçue et construite au cours de la modernisation des flottilles sous-marines de la Royal Navy au début des années 1930 pour répondre à la nécessité de pouvoir patrouiller dans les eaux restreintes de la mer du Nord et la mer Méditerranée en remplaçant la Classe H issue de la Première Guerre mondiale. En raison de la construction navale intensive pour la Royal Navy durant la Seconde Guerre mondiale, un total de 62 unités ont été effectivement construites sur une période de 15 ans, dont une cinquantaine fut lancée entre 1940 et 1945.

Service modifier

Les sous-marins de classe S ont opéré essentiellement dans les eaux territoriales du Royaume-Uni et dans la Mer Méditerranée. Plus tard, après avoir été équipés de réservoirs supplémentaires, ils ont aussi opéré en Extrême-Orient. Les unités survivantes ont continué à servir dans la Royal Navy jusqu'en 1960. Le dernier bateau opérationnel a été le HMS Sea Devil (P244) qui fut lancé en 1945 et rayé des listes en février 1966.

Une version modifiée a été commandée en 1939 par la marine turque. Elle est connue sous le nom de classe P611 (ou classe Oruç Reis).

 
Schéma d'un sous-marin de Classe S

Plusieurs autres unités furent vendues ou prêtées à d'autres pays :


Les unités de classe S modifier

Groupe 1 (sous-classe Swordfish) modifier

Groupe 1
 
Photographie du HMS Starfish.
Sous-classe Swordlish
Caractéristiques techniques
Longueur 61,72 m
Maître-bau 7,31 m
Tirant d'eau 3,2 m
Déplacement 640 tonnes (surface) et 927 (plongée)
Propulsion 2 moteurs diesel Admiralty
2 moteurs électriques
Puissance 1 550 ch et 1 440 ch
Vitesse 13,75 nœuds (surface)
10 nœuds (plongée)
Profondeur 60 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 533 mm (12 torpilles)
1 canon de pont de 76,2 mm (AA)
1 mitrailleuse de 7,7 mm
Rayon d’action 3 800 nautiques à 10 nœuds (surface)
(98 tonnes de carburant)
Autres caractéristiques
Électronique sonar
Équipage 36
Histoire
Navires construits 4
Navires prévus 4
modifier  

Le premier groupe de la classe S se composait de quatre unités. Ils étaient plus petits et plus lents que les sous-classes futures, transportaient moins d'armement et avaient un équipage de moins d'hommes. Tous les quatre ont été construits au chantier naval de Chatham Dockyard entre 1930 et 1932.

Pendant la guerre, ils opéraient dans les eaux territoriales britanniques, en particulier dans la Manche et au large des côtes scandinaves. Les groupes 2 et 3 de la classe S auront une capacité en carburant supérieure pour leur permettre d'opérer plus loin.

Le taux de perte de cette sous-classe a été particulièrement forte. Un seul, le HMS Sturgeon, a survécu à la guerre. Il a navigué sous pavillon de la Marine royale néerlandaise du 11 octobre 1943 au 14 septembre 1945 sous le nom de HNMS Zeehond (N73).

N° de
coque 		Nom Lancement Service effectif Fin de carrière
61S Swordfish coulé sur mine le
73S
N73 		HMS Sturgeon-
HNMS Zeehond 		vendu en pour la ferraille
98S Seahorse coulé le
19S Starfish coulé le

Deux ont été commandés dans le cadre du programme de construction de 1929:

Deux ont été commandés dans le cadre du programme de construction de 1930:

Groupe 2 (sous-classe Shark) modifier

Groupe 2
 
Photographie du HMS Sterlet.
Sous-classe Shark
Caractéristiques techniques
Longueur 63,60 m
Maître-bau 7,31 m
Tirant d'eau 3,2 m
Déplacement 768 tonnes (surface) et 990 (plongée)
Propulsion 2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 1 550 ch et 1 440 ch
Vitesse 14 nœuds (surface)
10 nœuds (plongée)
Profondeur 95 m (60 m opérationnel)
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 533 mm (13 torpilles)
1 canon de pont de 76,2 mm ou
1 canon Oerlikon de 20 mm
3 mitrailleuses de 7,7 mm
Rayon d’action 3 800 nautiques à 10 nœuds (surface)
(38 tonnes de carburant)
Autres caractéristiques
Électronique sonar
Équipage 39-48
Histoire
Navires construits 8
Navires prévus 8
modifier  

Le deuxième groupe de sous-marins de la classe S se composait de huit unités. Ils étaient plus grands que le premier groupe et avaient davantage d'hommes d'équipage, tout en gardant un armement similaire.

Leur construction a été divisée entre les trois chantiers de Chatham Dockyard, Scotts de Greenock et de Cammell Laird & Co Limited de Birkenhead. Toutes les unités ont été construites entre 1934 et 1937.

Pendant la guerre, comme les sous-marins du premier groupe, ils ont principalement opéré dans les eaux territoriales britanniques, mais ils sont allés aussi loin que la golfe de Gascogne et la côte scandinave.

Un fort pourcentage du deuxième groupe a également été perdu pendant le conflit : seulement deux, le HMS Sealion et le HMS Seawolf, ont survécu à la guerre. Le premier fut cependant coulé comme cible par les Alliés avant la capitulation allemande.

L'un des submersibles du groupe, le HMS Sunfish, a été affecté à la marine soviétique sous le nom de V-1 et déployé en mer Baltique. Il fut coulé par erreur par des avions alliés du Coastal Command de la Royal Air Force le 27 juillet 1944, à proximité de Mourmansk.

N° de
coque 		Nom Lancement Service effectif Fin de carrière
N65 HMS Salmon Coulé le
72S HMS Sealion Sabordé le
47S HMS Seawolf Retiré du service le
54S HMS Shark Sabordé le
39S HMS Snapper Coulé en
69S HMS Spearfish Coulé le
2S HMS Sterlet Coulé le
81S HMS Sunfish
V-1 (marine russe, 1944) 		Coulé le

Deux ont été commandés dans le cadre du programme de construction de 1931:

Deux ont été commandés dans le cadre du programme de construction de 1932:

Un a été commandé dans le cadre du programme de construction de 1933:

Deux ont été commandées dans le cadre du programme de construction de 1934:

Un a été commandé dans le cadre du programme de construction de 1935:

Groupe 3 (sous-classe Seraph & Subtle) modifier

Groupe 3
 
Le HMS Subtle
Sous-classe Seraph et Subtle
Caractéristiques techniques
Longueur 66,1 m
Maître-bau 7,24 m
Tirant d'eau 4,2 m
Déplacement 842-814 tonnes (surface) et 990 (plongée)
Propulsion 2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 1 900 ch et 1 300 ch
Vitesse 14,75 nœuds (surface)
9 nœuds (plongée)
Profondeur 95-110 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 533 mm (13 torpilles)
1 canon de pont de 76,2 mm ou
1 canon Oerlikon de 20 mm (modernisation)
3 mitrailleuses de 7,7 mm
Rayon d’action 4 000 nautiques à 10 nœuds (surface)
(67-92 tonnes de carburant)
Autres caractéristiques
Électronique sonar radar
Équipage 48
Histoire
Navires construits 50
modifier  

Le troisième groupe est de loin le plus nombreux de la classe S. Cinquante unités furent réalisées jusqu'à la fin de la guerre. Ils étaient plus grands et plus lourdement armés. Ils étaient plus rapides d'un nœud en surface, mais plus lents de deux nœuds en immersion.

Ils ont été construits dans les chantiers de Scotts à Greenock, de Cammell Laird & Co. Limited de Birkenhead, de Chatham Dockyard, ou de Vickers Armstrong Ltd de Barrow-in-Furness. La construction a été réalisée pendant toute la guerre, en particulier entre 1941 et 1945.

Ils furent dotés d'une capacité supplémentaire de carburant leur permettant d'opérer jusqu'en mer Méditerranée, dans l'océan Pacifique et en Extrême-Orient.

Ce troisième groupe peut aussi être scindé en deux sous-groupes distincts :

  • Le premier (sous-classeSeraph) était de 842 tonnes et ordonné dans l'état d'urgence d'entrée en guerre de 1939 sur les programmations de 1940 et 1941. Il fut équipé d'un septième tube lance-torpilles d'étambot en plus des six d'étrave.
  • Le deuxième (sous-classe Subtle) n'était que de 814 tonnes et ordonné dans les programmes de 1942 et 1943. Il ne fut pas équipé du septième tube d'étambot et eut une coque plus épaisse permettant une immersion opérationnelle à 350 pieds (110 m).

Les pertes furent aussi nombreuses : 9 furent perdus et 2 furent retirés du service car trop endommagés. Beaucoup de navires survivants sont restés en service après la guerre.

Le HMS Sidon a coulé dans le port de l'Île de Portland après l'explosion d'une torpille défectueuse en 1955.

Sous-classe Seraph modifier

  • 5 sous-marins ordonnés dans le cadre du programme d'urgence de 1939
N° de
coque 		Nom Lancement Service effectif Fin de carrière
P211 HMS Safari
 vendu pour la ferraille le
P212 HMS Sahib
 coulé le
P247 HMS Saracen
 coulé le
P214 HMS Satyr
Saphir (France-1952) 		vendu pour la ferraille en
P215 HMS Sceptre
 vendu pour la ferraille en
  • 20 sous-marins furent commandés dans le programme de 1940. Ils bénéficiaient d'un tube lance-torpilles supplémentaire, d'un canon anti-aérien Oerlikon de 20 mm et d'un radar de surface. Les treize premiers ont été achevés, les sept autres ont été annulés au cours de 1943.
N° de
coque 		Nom Lancement Service effectif Fin de carrière
P216 HMS Seadog
 vendu pour la ferraille le
P217 HMS Sibyl
 vendu en 1948
P218 HMS Sea Rover
 coulé le
P219 HMS Seraph
 vendu pour la ferraille le
P221 HMS Shakespeare
 vendu le
P222 HMS P222
 torpillé le par les italiens
P223 HMS Sea Nymph
 vendu pour la ferraille en 1948
P224 HMS Sickle
 coulé en
P225 HMS Simoom
 coulé en
P226 HMS Sirdar
 vendu en
P227 HMS Spiteful
Sirène (France-1951) 		détruit le
P228 HMS Splendid
P229 HMS Sportsman
La Sibylle (France-1951) 		coulé le au large de Toulon
  • 15 sous-marins ont été commandés dans le cadre du programme de 1941.
N° de
coque 		Nom Lancement Service effectif Fin de carrière
P231 HMS Stoic
 vendu en
P232 HMS Stonehenge
 présumé coulé le
P233 HMS Storm
 détruit en
P234 HMS Stratagem
 coulé le
P235 HMS Strongbow
 détruit en
P236 HMS Spark
 détruit en
P237 HMS Scythian
 détruit en
P238 HMS Stubborn
 coulé le
P239 HMS Surf
 vendu le
P241 HMS Syrtis
 coulé le
P242 HMS Shalimar
 vendu en
P243 HMS Scotsman
 détruit en
P244 HMS Sea Devil
 détruit en
P245 HMS Spirit
 détruit en 1950
P246 HMS Statesman
Sultane (France-1959) 		vendu le

Sous-classe Subtle modifier

  • 13 sous-marins ont été commandés dans le cadre du programme de 1942.
N° de
coque 		Nom Lancement Service effectif Fin de carrière
P248 HMS Sturdy
 vendu en
P249 HMS Stygian
 vendu le
P251 HMS Subtle
 détruit en
P252 HMS Supreme
 détruit en
P253 HMS Sea Scout
 détruit le
P254 HMS Selene
 vendu le
P255 HMS Seneschal
 vendu le
P256 HMS Sentinel
 vendu le
P259 HMS Sidon
 coulé le par explosion torpille
P261 HMS Sleuth
 détruit le
P262 HMS Solent
 détruit le
P263 HMS Spearhead-
Neptuno (Portugal-1948) 		inconnu
P264 HMS Springer-
Tanin (Israël-1958) 		rayé des listes en 1972
  • 8 sous-marins ont été commandés dans le cadre du programme 1943. Seuls les quatre premiers ont été achevés, car les quatre derniers ont été annulés à la fin de la guerre.
N° de
coque 		Nom Lancement Service effectif Fin de carrière
P257 HMS Saga
Nautilo (Portugal-1948) 		rayé des listes en 1969
P258 HMS Scorcher
 détruit en 1962
P265 HMS Spur-
Narval (Portugal-1948) 		détruit le
P266 HMS Sanguine-
Rahav (Israël-1958) 		retiré en 1958
P267 HMS Sea Robin
 annulé
P268 HMS Sprightly
 annulé
P269 HMS Surface
 annulé
P271 HMS Surge
 annulé

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