Classe Pohang

classe de corvette de Corée du Sud

Classe Pohang
Image illustrative de l'article Classe Pohang
Corvette de classe Pohang
Caractéristiques techniques
Type corvette
Longueur 88,30 m
Maître-bau 10 m
Tirant d'eau 2,90 m
Déplacement 950 t
À pleine charge 1 220 t
Propulsion CODOG
Puissance cv
Vitesse 32 kt
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d’action 4 000 milles
Autres caractéristiques
Électronique
Équipage 10 officiers, 85 marins
Histoire
A servi dans Marine de la république de Corée
Commanditaire
Période de
construction
1988-1991
Période de service 1991-
Navires construits 24
Navires prévus 24
Navires en activité 12 (ROKN)
Navires perdus 1
Navires désarmés 12 (ROKN)
Navires préservés 1

La classe Pohang (en coréen : 포항급 초계함, en hanja : 浦項 級 哨 戒 艦) est une classe de corvettes à usage général exploitées par la marine de la république de Corée (ROKN). Celle-ci a joué un rôle de défense côtière à la fin de la guerre froide et après. Au total, 24 navires de la classe Pohang ont été construits en Corée du Sud. 12 navires restent en service dans la ROKN à partir de 2020.

Historique modifier

 
Exercice de tir de la tourelle DARDO le 23 mars 2015 d'une classe Pohang.

Les navires de patrouille de la classe Pohang sont des navires dont les principales missions sont la lutte anti-sous-marine et les activités de surveillance et d'accompagnement des autres navires de la flotte. La construction du premier navire a commencé en 1984 et tous les navires ont été achevés en 1993, soit un total de 24 navires. Il s'agit de la classe principale de corvettes de la république de Corée avec les 4 autres unités de Classe Donghae.

 
Le ROKS Cheonan (PCC-772) après son torpillage.

Le ROKS Cheonan (PCC-772), qui a été coulé le 26 mars 2010 lors de l'incident de Baengnyeong par un sous-marin nord-coréen, était également un navire de patrouille de classe Pohang. Le système de détection de torpilles SLQ-261K a été installé sur les autres navires en raison du naufrage du Cheonan.

Unités modifier

Nom Numéro de coque Constructeur Lancement Fin de carrière Statut
ROKS Pohang PCC-756 Hanjin Heavy Industries Navire musée à Pohang
ROKS Gunsan PCC-757 Hanjin Heavy Industries Démantelé en 2011
ROKS Gyeongju PCC-758 Hyundai Heavy Industries Transféré à la Peruvian Coast Guard (en) sous le nom de BAP Ferré
ROKS Mokpo PCC-759 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Démantelé en 2018
ROKS Gimcheon PCC-761 Hanjin Heavy Industries Transféré à la Marine populaire vietnamienne sous le nom de HQ-18
Chungju PCC-762 Hanjin Heavy Industries Transféré à la Marine philippine sous le nom de BRP Conrado Yap (PS-39)
ROKS Jinju PCC-763 Hyundai Heavy Industries Transféré à la Marine égyptienne sous le nom de ENS Shabab Misr
ROKS Yeosu PCC-765 Daewoo S&M Engineering Transféré à la Marine populaire vietnamienne sous le nom de HQ-20
ROKS Jinhae PCC-766 Hanjin Heavy Industries Élimination pour exercice d’entraînement de la flotte
ROKS Suncheon PCC-767 Hanjin Heavy Industries Transféré à la marine péruvienne sous le nom de BAP Guise (CC-28)
ROKS Iskan PCC-768 Hyundai Heavy Industries Transféré à la Marine nationale colombienne sous le nom de ARC Boyacá
ROKS Wonju PCC-769 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Service Actif
ROKS Andong PCC-771 Hanjin Heavy Industries Service actif
ROKS Cheonan PCC-772 Hanjin Heavy Industries Coulé par la Corée du Nord (Navire musée)
ROKS Bucheon PCC-773 Hyundai Heavy Industries Service actif
ROKS Seongnam PCC-775 Daewoo S&M Engineering Service actif
ROKS Jecheon PCC-776 Hanjin Heavy Industries Service actif
ROKS Daecheon PCC-777 Hyundai Heavy Industries Service actif
ROKS Sokcho PCC-778 Hyundai Heavy Industries Service actif
ROKS Yeongju PCC-779 Hyundai Heavy Industries Service actif
ROKS Namwon PCC-781 Daewoo S & M Engineering Service actif
ROKS Gwangmyeong PCC-782 Hanjin Heavy Industries Service actif
ROKS Sinseong PCC-783 Hyundai Heavy Industries Service actif
ROKS Gongju PCC-785 Hanjin Heavy Industries Service actif

Galerie modifier

Voir aussi modifier

Notes et références modifier

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