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Championnat du monde Red Bull de course aérienne 2019

Le Championnat du monde Red Bull Air Race 2019 (Red Bull Air Race World Championship 2019 en anglais) est la douzième et dernière édition[1] du Championnat Red Bull de course aérienne se déroulant du au . Les pilotes volent pour remporter le titre de champion gagné par Martin Šonka lors de la saison précédente.

Championnat du monde Red Bull de course aérienne 2019
Généralités
Sport Course aérienne
Organisateur(s) Red Bull
Éditions 12e
Date -
Participants 14 + 12
Épreuves 4
Site web officiel www.redbullairrace.com

Palmarès
Vainqueur Drapeau de l'Australie Matt Hall

Navigation

Championnat 2018

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Master class modifier

Réglementation modifier

  • Tous les concurrents ont le même moteur à six cylindres Lycoming Thunderbolt AEIO-540-EXP, les mêmes hélices tripales Hartzell et le même échappement[2]. Les avions ont ainsi des performances semblables.
  • Les pylônes sont faits d’un matériel en nylon léger, de même type que les voiles des bateaux, les rendant extrêmement facile à éclater s’ils venaient à être coupés par les ailes ou l'hélice des avions.
  • La hauteur des pylônes a elle aussi été augmentée passant de 20 à 25 mètres afin que les pilotes aient une plus grande amplitude de passage.
  • Attribution de points supplémentaires lors de la course de qualification
  • Attribution de 5 points supplémentaires pour les participants au Round of 8
  • Attribution de 3 points supplémentaires pour les participants du carré final

Qualification :

Position 1er 2e 3e
Points 3 2 1

Course :

Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e 11e 12e 13e 14e
Points 25 22 20 18 14 13 12 11 5 4 3 2 1 0

Pénalités modifier

1 seconde :

  • Facteur de charge supérieur à 11G
  • Fumigène non activé et/ou défectueux
  • Vitesse d'entrée entre 200.01 et 200.99 knots

2 secondes :

  • Angle incorrect au passage d'une porte (angle supérieur à 10°)
  • Hauteur trop élevée au passage d'une porte
  • Descente ou monté au passage d'une porte

3 secondes :

  • 1er pylône heurté
  • 2e pylône heurté

Disqualification ou Did not finish :

  • Facteur de charge supérieur à 12G
  • 3e pylône heurté
  • Ordre du directeur de course ignoré
  • Vol dangereux
  • Franchissement de la ligne de sécurité
  • Vitesse d'entrée supérieur à 201.00 knots

Participants modifier

Classement 2018 Numéro Pilote Équipe Avion Saisons disputées[3] Meilleur classement[3]
01
1
 8   Martin Šonka Red Bull Team Šonka Zivko Edge 540 V3 6 1er
02
2
 95   Matt Hall Matt Hall Racing Zivko Edge 540 V3 7 2e
03
3
 99   Michael Goulian Team Goulian Zivko Edge 540 10 3e
04
4
 11   Mikael Brageot #11 Racing MXR MXS-R 2 4e
05
5
 31   Yoshihide Muroya Team Falken Zivko Edge 540 V3 7 1er
06
6
 10   Kirby Chambliss Team Chambliss Zivko Edge 540 V3 11 1er
07
7
 24   Ben Murphy Blades Racing Team Zivko Edge 540 1 7e
08
8
 84   Pete McLeod Team McLeod Zivko Edge 540 V3 7 3e
09
9
 26   Juan Velarde Team Velarde Zivko Edge 540 4 8e
10
10
 27   Nicolas Ivanoff Team Hamilton Zivko Edge 540 11 4e
11
11
 12   François Le Vot FLV Racing Team 12 Zivko Edge 540 V3 4 11e
12
12
 21   Matthias Dolderer Matthias Dolderer Racing Zivko Edge 540 V3 7 1er
13
13
 18   Petr Kopfstein Team Spielberg Zivko Edge 540 V3 3 5e
14
14
 5   Cristian Bolton Cristian Bolton Racing Zivko Edge 540 2 13e

Épreuves modifier

N° Date (Qualifications et course) Ville Lieu Édition Vainqueur Meilleur temps des qualifications
91 -   Abou Dabi Port Zayed - Corniche d’Abu Dhabi 12e   Yoshihide Muroya   Yoshihide Muroya
92 -   Kazan 3e   Yoshihide Muroya   Mikael Brageot
93 -   Zamárdi Sur le lac Balaton 1er   Matt Hall   Martin Šonka
94 -   Chiba Devant le Chiba Marine Stadium 5e   Yoshihide Muroya   Juan Velarde

Classements modifier

Classement Pilote         Total des points
1   Matt Hall 14 22 25 20 81
2   Yoshi Muroya 25+3 25 2 25 80
3   Martin Šonka 22 20+2 18+3 1+2 68
4   Pete McLeod (en) 5+2 5 20 18 50
5   Ben Murphy 1 14 22 11 48
6   Kirby Chambliss 11 2 13 22 48
7   Nicolas Ivanoff 18 17 3 14 47
8   Mikael Brageot 12 11+3 4+1 13 44
9   Michael Goulian 20+1 4 12 5 42
10   Juan Velarde 13 3 14+2 4+3 39
11   François Le Vot 2 18+1 0 12+1 34
12   Cristian Bolton 0 13 11 3 27
13   Petr Kopfstein 4 1 5 0 10
14   Matthias Dolderer 3 0 1 2 6
Sigle Terminologie
AD Absent du départ
AB Abandon
DQ Disqualifié

Challenger Cup modifier

Réglementation modifier

  • Tous les concurrents volent sur des Edge 540 fournis par Red Bull.
  • Chaque pilote participera à au moins quatre courses.
  • Les quatre meilleurs scores de chacun seront additionnés.
  • Les six meilleurs pilotes seront conviés à participer à la finale.
  • Le facteur de charge autorisé doit être inférieur à 10G sinon 2 secondes
  • DNF si le pilote prend 11G pendant le run
Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e - 11e
Points 10 8 6 4 2 0

Participants modifier

Pays Pilote
  Mélanie Astles
  Florian Berger
  Kenny Chiang
  Kevin Coleman
  Dario Costa
  Luke Czepiela
  Patrick Davidson
  Sammy Mason
  Daniel Ryfa
  Patrick Strasser
  Baptiste Vignes
  Vito Wyprächtiger

Épreuves modifier

Classement Pilote      [4]       Total des points
1   Daniel Ryfa 6 10 8 P
A
S

D
E

C
O
U
R
S
E
[4]		 24
2   Florian Berger 10 10 20
3   Dario Costa 2 8 10 20
4   Kenny Chiang 10 6 16
5   Sammy Mason 4 8 2 14
6   Patrick Davidson 0 8 6 14
7   Kevin Coleman 6 4 10
8   Mélanie Astles 8 2 10
9   Baptiste Vignes 4 6 10
10   Patrick Strasser 2 0 4 6
11   Luke Czepiela 0 4 4
12   Vito Wyprächtiger 0 2 2
Sigle Terminologie
Ne participe pas à la course
Non pris en compte dans
le classement final

Notes et références modifier

  1. ↑ « 2019, dernière saison du Red Bull Air Race »
  2. ↑ (en) « Hélices standardisées »
  3. ↑ a et b Saison 2003, 2004 et 2019 non incluse
  4. ↑ a et b « Stage d'entraînement pour les pilotes du Red Bull Air Race »

Liens externes modifier

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