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Championnat du monde Red Bull de course aérienne 2017

saison de championnat

Le Championnat du monde Red Bull Air Race 2017 (Red Bull Air Race World Championship 2017 en anglais) est la dixième édition du Championnat Red Bull de course aérienne se déroulant du 10 février au 15 octobre. Les pilotes volent pour remporter le titre de champion gagné par Matthias Dolderer lors de la saison précédente.

Championnat du monde Red Bull de course aérienne 2017
Généralités
Sport Course aérienne
Organisateur(s) Red Bull
Éditions 10e
Date 10 Février - 15 Octobre
Participants 14
Épreuves 8
Site web officiel www.redbullairrace.com

Palmarès
Vainqueur Drapeau du Japon Yoshi Muroya

Navigation

Championnat 2016 Championnat 2018

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Master class modifier

Réglementation modifier

  • Tous les concurrents ont le même moteur à six cylindres Lycoming Thunderbolt AEIO-540-EXP, les mêmes hélices tripales Hartzell et le même échappement[1]. Les avions ont ainsi des performances semblables.
  • Les pylônes sont faits d’un matériel en nylon léger, de même type que les voiles des bateaux, les rendant extrêmement facile à éclater s’ils venaient à être coupés par les ailes ou l'hélice des avions.
  • La hauteur des pylônes a elle aussi été augmentée passant de 20 à 25 mètres afin que les pilotes aient une plus grande amplitude de passage.
Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e 11e - 14e
Points 15 12 9 7 6 5 4 3 2 1 0

Pénalités modifier

1 seconde :

  • Fumigène non activé et/ou défectueux
  • Vitesse d'entrée entre 200.01 et 200.99 knots

2 secondes :

  • Angle incorrect au passage d'une porte (angle supérieur à 10°)
  • Hauteur trop élevée au passage d'une porte
  • Descente ou monté au passage d'une porte

3 secondes :

  • 1er pylône heurté
  • 2e pylône heurté

Disqualification ou Did not finish :

  • Facteur de charge supérieur à 10G pendant plus de 0.6 secondes
  • 3e pylône heurté
  • Ordre du directeur de course ignoré
  • Vol dangereux
  • Franchissement de la ligne de sécurité
  • Vitesse d'entrée supérieur à 201.00 knots

Participants modifier

Classement 2016 Numéro Pilote Équipe Avion Saisons disputées[2] Meilleur classement[2]
01
1
 21   Matthias Dolderer Team Matthias Dolderer Zivko Edge 540 V3 5 1er
02
2
 95   Matt Hall Matt Hall Racing Zivko Edge 540 V3 5 2e
05
5
 27   Nicolas Ivanoff Team Ivanoff Hamilton Zivko Edge 540 9 4e
06
6
 31   Yoshi Muroya Team Deepblues Zivko Edge 540 V3 5 6e
07
7
 84   Pete McLeod (en) Pete Mcleod Aerosports Zivko Edge 540 V3 5 5e
08
8
 10   Kirby Chambliss Team Red Bull Zivko Edge 540 V3 9 1er
09
9
 8   Martin Šonka Red Bull Team Šonka Zivko Edge 540 V3 4 4e
10
10
 99   Michael Goulian Goulian Aerosports Zivko Edge 540 8 5e
11
11
 26   Juan Velarde Team Velarde Zivko Edge 540 2 11e
12
12
 12   François Le Vot FLV Racing Team 12 Zivko Edge 540 V3 2 12e
13
13
 37   Peter Podlunsek Team Podlunsek Zivko Edge 540 1 13e
14
14
 18   Petr Kopfstein Team Kopfstein Zivko Edge 540 V3 1 14e
15
15
 5   Cristian Bolton Cristian Bolton Racing Zivko Edge 540 15e
11   Mikael Brageot Breitling Racing Team MXR MXS-R

Hannes Arch et Nigel Lamb occupaient respectivement la place de 3e et 4e lors de la saison 2016.

Matt Hall est passé de l'Edge 540 à l'Edge 540 V3 dès San Diego tandis que François Le Vot passera sur le nouvel Edge 540 V3 à partir de Budapest.

Épreuves modifier

N° Date (Qualifications et course) Ville Lieu Édition Vainqueur Meilleur temps des qualifications
75 -   Abou Dabi Port Zayed - Corniche d’Abu Dhabi 10e   Martin Šonka   Martin Šonka
76 -   San Diego Dans la Baie de San Diego 4e   Yoshi Muroya   Matthias Dolderer
77 -   Chiba Devant le Chiba Marine Stadium 3e   Yoshi Muroya   Pete McLeod (en)
78 -   Budapest Devant le Parlement 8e   Kirby Chambliss   Pete McLeod (en)
79 -   Kazan 1er   Kirby Chambliss   Pete McLeod (en)
80 -   Porto/Gaia Au-dessus du Douro, entre Porto et Vila Nova de Gaia 4e   Martin Šonka   Pete McLeod (en)
81 -   Lausitz Au-dessus du circuit EuroSpeedway Lausitz 3e   Yoshi Muroya   Matt Hall
82 -   Indianapolis Sur le circuit d'Indianapolis Motor Speedway 2e   Yoshi Muroya   Matt Hall

Classements modifier

Classement Pilote                 Total des points
1   Yoshi Muroya 0 15 15 9 0 5 15 15 74
2   Martin Šonka 15 6 9 7 2 15 9 7 70
3   Pete McLeod (en) 9 1 4 12 12 12 6 0 56
4   Kirby Chambliss 0 7 3 15 15 7 5 1 53
5   Petr Kopfstein 0 5 12 6 7 4 3 6 43
6   Matt Hall 1 2 5 3 5 9 12 3 40
7   Matthias Dolderer 7 9 7 0 1 3 0 12 39
8   Juan Velarde 12 0 1 2 6 0 7 9 37
9   Michael Goulian 5 3 6 0 9 1 0 4 28
10   Mikael Brageot 2 0 2 5 0 6 4 5 24
11   Nicolas Ivanoff 6 4 0 4 0 0 2 0 16
12   Peter Podlunsek 0 12 0 0 0 2 0 0 14
13   Cristian Bolton 4 0 0 0 3 0 0 2 9
14   François Le Vot 3 0 0 1 4 0 1 0 9
Sigle Terminologie
DNS Did not start
DNF/DQ Did not finish ou Disqualified

Challenger Cup modifier

Réglementation modifier

  • Tous les concurrents volent sur des Extra 330LX fournis par Red Bull.
  • Chaque pilote participera à au moins quatre courses.
  • Les quatre meilleurs scores de chacun seront additionnés.
  • Les six meilleurs pilotes seront conviés à participer à la finale.
Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e - 11e
Points 10 8 6 4 2 0

Participants modifier

Pays Pilote
  Mélanie Astles
  Florian Berger
  Kenny Chiang
  Kevin Coleman
  Luke Czepiela
  Daniel Genevey
  Ben Murphy
  Daniel Ryfa
  Baptiste Vignes

Épreuves modifier

Classement Pilote          [3]         Total des points
1   Florian Berger 8 10 R
E
P
O
R
T
É
E
[3]		 10 8 8 2 38
2   Daniel Ryfa 10 6 8 0 10 0 34
3   Luke Czepiela 0 6 8 10 6 4 34
4   Kevin Coleman 2 8 0 6 10 1 27
5   Mélanie Astles 6 2 4 6 2 5 23
6   Ben Murphy 4 6 2 2 4 3 19
7   Baptiste Vignes 0 2 4 0 8 14
8   Kenny Chiang 0 2 0 10 0 12
9   Daniel Genevey 4 0 4 4 0 12
Sigle Terminologie
Ne participe pas à la course
Non pris en compte dans
le classement final

Notes et références modifier

  1. ↑ (en) « Hélices standardisées »
  2. ↑ a et b Saison 2003, 2004 et 2017 non incluse
  3. ↑ a et b « Coup double pour les Challengers à Kazan »

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