Caribbean Airlines
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| BW | BWA | CARIBBEAN AIRLINES |
| Date de création | 2006 |
|---|---|
| Dates clés | 1939 Création de BWIA (British West Indies Airlines) |
| Basée à |
Aéroport international de Piarco Aéroport international Norman-Manley de Kingston Aéroport international Cheddi Jagan |
|---|---|
| Programme de fidélité | Caribbean Miles |
| Alliance | Aucune |
| Taille de la flotte | 17 |
| Nombre de destinations | 22 |
| Siège social |
Piarco,  Trinité-et-Tobago |
| Dirigeants | Garvin Medera (PDG) |
| Site web | www.caribbean-airlines.com |
Caribbean Airlines est la compagnie aérienne nationale de la République de Trinité-et-Tobago.
Elle a été créée en 2006 pour remplacer BWIA (British West Indies Airlines), dont elle a repris le code IATA (BW) et le réseau. Elle a commencé ses opérations le .
Emblème et couleurs modifier
L'emblème de Caribbean Airlines est le colibri, oiseau caractéristique de la faune de Trinité-et-Tobago. L'ancien emblème de BWIA était un steelpan (instrument de musique à percussion élaboré à partir d'un fût en acier) utilisé par les steelbands, autre symbole de Trinité-et-Tobago.
Acquisition modifier
Le , sous l'impulsion de son Conseil d'Administration et de son conseiller spécial le Pr Jean-Frédéric Mognetti (IMD - Lausanne), Caribbean Airlines a fait l'acquisition de la compagnie Air Jamaica, qui a cessé d'opérer le [1]. Par cette acquisition, Caribbean Airlines est devenue aussi, le , la compagnie officielle de la Jamaïque. La Jamaïque est aujourd'hui actionnaire à hauteur de 16 % de Caribbean Airlines, la majorité du capital étant détenue par la république de Trinité-et-Tobago.
Base et Réseau modifier
La base historique de BWIA et désormais de Caribbean Airlines est l'aéroport international de Piarco, desservant Port-of-Spain, à Trinité-et-Tobago. Avec l'acquisition d'Air Jamaica, Caribbean Airlines dispose désormais d'une seconde base : l'aéroport international Norman-Manley de Kingston (Jamaïque).
Le réseau Caribbean Airlines dessert Londres (en partage de code avec British Airways), Toronto (Canada), New York, Fort Lauderdale, Miami (États-Unis), la Jamaïque, Saint-Martin, Antigua, la Barbade, Tobago, Caracas, Georgetown (Guyana) et Paramaribo (Suriname).
Flotte modifier
Depuis janvier 2023, la flotte de Caribbean Airlines se compose des appareils suivants[2]:
| Appareil | En service | Commandes | Passagers | Remarques | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y+ | Y | Total | ||||
| ATR 72-600 | 7 | — | — | — | 68 | 68 | Deux appareils en location. |
| Boeing 737-800 | 1 | — | 12 | 42 | 96 | 150 | Doivent être remplacés par des Boeing 737 MAX 8. |
| Boeing 737 MAX 8 | 9 | 3 | 16 | 36 | 108 | 160 | Livraisons à partir de 2019. Doivent remplacer les Boeing 737-800. |
| Total | 17 | 3 | |||||
Flotte historique modifier
Voici les appareils précédemment exploités par la compagnie aérienne[2] :
Notes et références modifier
- (en) « Caribbean completes takeover of Air Jamaica », Flightglobal.com,
- « Caribbean Airlines Fleet Details and History », sur planespotters.net (consulté le )
