Bundesautobahn 36

autoroute fédérale d'Allemagne

Bundesautobahn 980
Image illustrative de l’article Bundesautobahn 36
Description
Land(er) traversé(s) Drapeau de Basse-Saxe Basse-Saxe
Drapeau de Saxe-Anhalt Saxe-Anhalt
Longueur 120,4 km
Nombre de voies 4

La Bundesautobahn 36 est une Bundesautobahn dans les Länder de Basse-Saxe et de Saxe-Anhalt.

Géographie modifier

L'A 36 relie Brunswick (Basse-Saxe) à Bernbourg (Saxe-Anhalt).

Elle est créée le à partir de la Bundesautobahn 395 (Brunswick-Vienenburg) et de la Bundesstraße 6 (Vienenburg-Bernbourg)[1].

Sur son parcours se trouvent, entre autres, les sites du patrimoine mondial de l'UNESCO de Goslar et Quedlinbourg ainsi que les villes moyennes de Wolfenbüttel, Wernigerode et Aschersleben. Les villes de Salzgitter, Bad Harzburg, Halberstadt et Staßfurt sont également à proximité.

Histoire modifier

En , une route entre Seesen et Halberstadt au nord des montagnes du Harz est pour la première fois suggérée dans le cadre d'un réseau plus vaste en Allemagne. Des planifications plus détaillées de certaines parties de l'itinéraire actuel remontent à , lorsqu'un bureau de planification de Brunswick recommande un itinéraire de type autoroute entre Brunswick et Bad Harzburg ; cette route est construite entre 1972 et 1994 sous le nom d'A 395 et remplace la Bundesstraße 4 sur son parcours. Cette partie n'est pas considérée comme faisant partie de l'A 26 jusqu'à ce que des discussions sur la modernisation de la Bundesstraße 6, semblable à une autoroute, entre l'échangeur de Vienenburg (A 395) et l'échangeur de Bernbourg (Saale) (A 14) émergent en 2017 et soient officiellement réalisées le , conduisant au changement de nom de l'A 395 (Brunswick-Vienenburg) et de la B 6 (Vienenburg–Bernbourg) en A 36.

La planification initiale de l'A 36 envisageait un itinéraire différent : en 1972, l'autoroute est nommée pour la première fois A 106 et est censée relier Bielefeld, Lage, Hamelin, Alfeld, Goslar et Bad Harzburg à la frontière interallemande. Si elle fût construite, cette route relierait aujourd'hui la Bundesautobahn 2 à une hypothétique A 35 au sud de Hamelin en direction de Hanovre, la Bundesautobahn 7 (Hanovre–Cassel) et la Bundesautobahn 369 (Brunswick–Braunlage), sans compter l'ancienne route B 6 à l'A 14.

Un deuxième plan de 1976 désignait l'itinéraire de Bielefeld à Hamelin comme faisant partie de l'A 35, laissant l'autoroute de Hamelin à Bad Harzburg sous le nom officiel A 36. Ce dernier plan officiel sert de base au changement de nom ultérieur, compte tenu de la B 6 comme prolongement vers l'est de la route suggérée. Ce projet est finalement abandonné en 1980, seul un tracé mineur à l'est de l'A 2 (Ubbedissen, B 6 à quatre voies) et à l'ouest de la récente A 369 (Harlingerode, B 6 à quatre voies) étant réalisé dans le but d'être partie d'une grande autoroute.

Notes et références modifier

  1. (de) Joshua Connor Müller, « A36: Alle Sperrungen für Autofahrer im Überblick », sur Braunschweiger Zeitung, (consulté le )