Borée (1805)
Borée | |
Le Borée le 12 avril 1807 | |
Type | vaisseau de 74 canons |
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Classe | Téméraire |
Histoire | |
A servi dans | Marine nationale |
Commanditaire | Première République (Consulat) |
Chantier naval | Toulon |
Lancement | 1805 |
Équipage | |
Équipage | 690 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 56 mètres |
Maître-bau | 15 mètres |
Tirant d'eau | 7 mètres |
Déplacement | 1 630 tonnes |
Tonnage | 2 900 tonneaux |
Propulsion | trois-mâts carré |
Vitesse | 10 nœuds maximum |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 28 canons de 36 livres 30 de 24 livres 16 de 8 livres et 4 caronades |
Pavillon | France |
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Le Borée est un vaisseau de 74 canons français, de la classe Téméraire, en service au début du XIXe siècle.
Conception et construction modifier
Le Borée est le premier vaisseau de la sous-classe qui porte son nom. Long de 56 mètres et large de 15 mètres, il est légèrement plus petit que les autres vaisseaux de la classe Téméraire, de manière à pouvoir être construit dans des plus petits arsenaux.
Construit à l'arsenal de Toulon, le Borée est lancé en 1805.
Service actif modifier
En 1808, le Borée, sous les ordres du capitaine Sénez, participe à la campagne en Méditerranée du vice-amiral Honoré Joseph Antoine Ganteaume. Quittant Toulon, le Borée et quatre autres vaisseaux rejoignent le 10 février devant les îles d'Hyères cinq vaisseaux de l'escadre d'Aix commandés par le contre-amiral Allemand[1]. Faisant voile vers Corfou la flotte affronte une tempête au passage du canal de Sicile et les vaisseaux Borée, Génois, Annibal et Robuste du contre-amiral Cosmao-Kerjulen sont séparés du reste de l'escadre[1]. La division fait escale à Tarente, puis rejoint la flotte à Corfou. Le 16 mars, la flotte quitte Corfou et se réfugie à Toulon le 10 avril, sans avoir affronté l'escadre anglaise de Collingwood[1].
Notes et références modifier
- Dupont 1999, p. 843
Bibliographie modifier
- Amiral Dupont, « Ganteaume (campagne navale de), février à avril 1808 », dans Dictionnaire Napoléon, vol. A-H, Fayard, (ISBN 2-213-60485-1)
- Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
- Étienne Taillemite, Dictionnaire des marins français, Paris, Tallandier, coll. « Dictionnaires », , 537 p. [détail de l’édition] (ISBN 978-2847340082)
- Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, , 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
- Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, , 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)
- Jean-Michel Roche (dir.), Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. 1, de 1671 à 1870, éditions LTP, , 530 p. (lire en ligne)