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Blue Air

compagnie aérienne à bas prix roumaine

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Ne doit pas être confondu avec Airblue.

Blue Air
Logo de cette compagnie

Smart flying
(« Voler de façon intelligente »)

IATAOACIIndicatif d'appel
0B BLA BLUE AIR
Repères historiques
Date de création (19 ans)
Date de disparition
Fondateur Nelu Iordache
Généralités
Basée à Drapeau de la Roumanie Bucarest-Henri Coandă
Programme de fidélité My Blue
Taille de la flotte 20
Nombre de destinations 57
Siège social Drapeau de la Roumanie Bucarest
Effectif 1,145 (2019)
Dirigeants Oana Petrescu
Site web www.flyblueair.com
Données financières
Chiffre d'affaires €450 million (2019)

modifier Consultez la documentation du modèle

Blue Air est une compagnie aérienne à bas prix roumaine. Elle est classée, en 2010, troisième compagnie aérienne en nombre de sièges proposés pour la desserte de la Roumanie[1], elle assure des liaisons vers de nombreux aéroports d'Europe principalement à partir de sa base située sur l'aéroport de Bucarest-Henri-Coandă (ex-Otopeni) de Bucarest. L’Autorité nationale de la protection des consommateurs de Roumanie inflige à l’été 2022 une amende de 2 millions d’euros à la compagnie pour avoir annulé de très nombreux vols [1] ; le manque de fiabilité de la compagnie handicape ses possibilités de développement.

Endettée à hauteur de 50 % de son chiffre d’affaires et ne disposant pas des fonds suffisants pour payer le carburant, la compagnie roumaine Blue Air a annoncé, le 9 septembre 2022, la suspension de ses vols en Europe. Elle courait jusqu’au 10 octobre. Le 2 octobre, elle a reporté aux calendes grecques la reprise de ses opérations (en attendant de trouver un nouvel investisseur.

Historique modifier

 
Ancienne livrée de Blue Air sur un Boeing 737-300

Lancée le par l'homme d'affaires roumain Nelu Iordache, propriétaire de la holding Romstrade dont elle fait partie, Blue Air est la première compagnie aérienne du pays à avoir été constituée avec des capitaux entièrement privés[2]. Pendant la première année d'exploitation, la France et l'Italie sont les destinations des vols avant une diversification ultérieure vers les principaux pays de l'Europe occidentale[3].

La croissance de la compagnie est constante jusqu'en 2009 : cinq ans après son lancement, Blue Air approche la compagnie publique Tarom en nombre de passagers (plus d'1,7 million de passagers) dont 40 % en provenance ou à destination de l'Italie et dont 30 % d'Espagne. Le taux moyen d'occupation atteint alors 75 %.

 
Un Boeing 737-5L9 (YR-BAG) en phase d'approche de l'aéroport de Rome

En 2010, un processus de restructuration a lieu : celui-ci a comme conséquence le licenciement de 300 des 800 salariés et le retrait de cinq avions[4]. Par ailleurs, la Cour d'appel de Bucarest, après avoir suspendu le 14 octobre 2010 la procédure judiciaire de mise en faillite à l'encontre de la compagnie Blue Air[5], repousse en définitive la demande des créanciers, ce qui met un terme à la procédure[6].

Au cours de la même année, des Roms de Roumanie sont expulsés de France vers la Roumanie sur des vols de Blue Air en exécution de la politique d'éloignement menée par les autorités françaises à leur encontre[7],[8].

En 2010, un accord de partage de codes est signé avec Blue Panorama[9]. Par ailleurs, il existe un « accord interligne » avec Georgian Airways.

 
Un Boeing 737-800 (YR-BIC) de Blue Air en 2009

Durant l'été 2017, Blue Air affirme avoir passé commande de douze 737-MAX8 et six 737-800NG supplémentaires.

En avril 2021, la compagnie réceptionne son premier Boeing 737-8 MAX, arborant une livrée légèrement revisitée.

Destinations modifier

En septembre 2014, la compagnie desservait quarante-deux destinations[10]. En septembre 2018, c'est soixante-sept destinations[10].

Volume d'activités modifier

Tableau du nombre de passagers, du chiffre d'affaires, du résultat et du nombre de salariés
par année[11]
Année Nombre de passagers
(en millions) 		Chiffre d'affaires
(en millions d'euros) 		Résultat avant impôt
(en millions d'euros) 		Nombre de salariés
2005[12] 0,24
2006 0,44 50,4 0,1 232
2007 0,9 95,8 0,3 236
2008[13] 1,1 129,4 0,2 548
2009[14] 1,71 148,6 1,5 775
2010[15] 1,5 164,3 0,6 446
2011[16],[17] 1,5 150 −1,1

Flotte modifier

Voici la répartition de la flotte de Blue Air en [18] :

Flotte de Blue Air
Appareils En service Commandés Passagers Notes
Boeing 737-300 3 0 136-141-148
Boeing 737-500 6 — 120-126
Boeing 737-700 1 — 148
Boeing 737-800 10 — 189
Boeing 737 MAX-8 — 1 189
Total 20 1


Évolution de la compagnie modifier

Un nouvel aéroport privé, qui traitera des vols à prix peu élevés, sera construit par Infra-Group, une société fondée par Blue Air et par Romstrade. Cet aéroport sera situé à Adunații-Copăceni, dans le județ de Giurgiu, à vingt kilomètres au sud de Bucarest[19].

Notes et références modifier

  1. ↑ (en) « Top 10 airlines in Romania », Wall-Street
  2. ↑ (en) Nelu Iordache considers investing in Iraq - Wall-Street, 11 décembre 2009
  3. ↑ http://www.eziare.com/stire/blue-air-compania-lui-nelu-iordache-a-ajuns-in-cinci-ani-tarom-la-numarul-de-pasageri-transportati,718843.html consulté le 14/12/11
  4. ↑ (en) « Low cost airline Blue Air gives up on five planes, sacks 300 employees », Romania-Insider.com, (consulté le )
  5. ↑ « http://www.romaniantimes.at/news/Business/2010-10-14/11151/Blue_Air_says_bankruptcy_process_suspended »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
  6. ↑ (en) « Court Rules To Halt Insolvency Procedures Against Romanian Airliner Blue Air », Mediafax.ro (consulté le )
  7. ↑ « La France procède à de nouvelles expulsions de Roms et défend sa politique », sur Le Journal de Saône-et-Loire, (consulté le )
  8. ↑ « La France renvoie 250 Roms de plus vers la Roumanie », sur L'Obs, (consulté le )
  9. ↑ (ro) « Operatorii aerieni Blue Air si Blue Panorama au semnat un acord code-share », Fin.ro, (version du sur Internet Archive)
  10. ↑ a et b « Site Officiel de Blue Air - Blue Air », sur blueairweb.com (consulté le ).
  11. ↑ (en) « BLUE AIR - TRANSPORT AERIAN SA », Doingbusiness.ro (consulté le )
  12. ↑ (ro) BlueAir: 900 000 pasageri - Pasagair.ro, 17 décembre 2007
  13. ↑ (de) « Businessplan erstellen - so wird es gemacht », sur austriantimes.at (consulté le ).
  14. ↑ http://www.seeurope.net/?q=node/19015, consulté le 11/12/11
  15. ↑ http://www.businessmagazin.ro/analize/transporturi/ultra-low-costul-invinge-tarom-si-blue-air-wizz-air-tinteste-trei-milioane-de-pasageri-in-2012-8845770, consulté le 21/06/12
  16. ↑ « http://blue--air.com/ »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), consulté le 21/06/12
  17. ↑ http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/in-picaj-tarom-carpatair-si-blue-air-au-sanse-minime-de-supravietuire-178295.html, par Ana-Maria Smadeanu, consulté le 06/04/13
  18. ↑ « planespotters.net/Airline/Blue… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
  19. ↑ « http://www.jurnalul.ro/economia/blue-air-isi-face-aeroport-privat-in-adunatii-copaceni-587197.htm »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), consulté le 21/01/12

Annexes modifier

Article connexe modifier

  • Carpatair, une autre compagnie aérienne roumaine à prix peu élevés.

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