Blohm & Voss BV 238

Blohm & Voss

Le Blohm & Voss BV 238, mis au point en 1944, est un hydravion à coque d'une envergure de 60,17 mètres. C'est le plus lourd et le plus grand avion jamais produit par les forces de l'Axe pendant la Seconde Guerre mondiale.

Blohm & Voss BV 238
Vue de l'avion.
Le prototype V1 du Blohm & Voss BV 238.

Constructeur Blohm & Voss
Statut Prototype
Premier vol
Date de retrait
Nombre construits 1
Équipage
12 personnes
Motorisation
Moteur Daimler Benz DB 603G V12 inversé
Nombre 6
Type moteurs à piston en ligne
Puissance unitaire 1 900 ch (1 417 kW)
Dimensions
Envergure 60,16[N 1] m
Longueur 43,50 m
Hauteur 13,40 m
Surface alaire 365,1 m2
Masses
À vide 50 800 kg
Maximale 80 170 kg
Performances
Vitesse de croisière 330 km/h
Vitesse maximale 425 km/h
Vitesse de décrochage 143[1] km/h
Plafond 7 300 m
Rayon d'action 6 100 km
Charge alaire 261 kg/m2

Un seul exemplaire et deux prototypes incomplets furent produits. Cet exemplaire, au mouillage sur le Schaalsee (« lac Schaal »), fut attaqué et coulé par trois P-51 Mustang en septembre 1944.

Historique modifier

Notes et références modifier

Notes
  1. Seulement 57,75 m sur le prototype n°1 (source : fliegerweb.com).
Références
  • (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., , 247 p. (ISBN 978-0-861-01005-9 et 978-0-517-22477-9)

Liens externes modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

  • (de) « Blohm&Voss BV 238 », sur fliegerweb.com (consulté le ), donnant les caractéristiques techniques du Blohm & Voss BV 238