Bell UH-1Y Venom

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Équipage
Bell UH-1Y Venom
Bell UH-1Y atterrissant sur l'USS Bataan.

Rôle	hélicoptère militaire
Constructeur	Bell Aircraft Corporation
Premier vol	20 décembre 2001^[1]
Coût unitaire	21,6 millions $ (coût de décollage en 2011)^[2]
Nombre construit	92
1 à 2
Motorisation
Moteur	General Electric T700-GE-401C
Nombre	2
Type	turbines
Dimensions
Diamètre du rotor	14,88 m
Longueur	17,78 m
Hauteur	4,50 m
Performances
Vitesse de croisière	293 km/h
Vitesse maximale	304 km/h
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Le Bell UH-1Y Venom (« venin » en français) est un hélicoptère militaire américain construit par Bell Aircraft Corporation. Il est destiné à remplacer le Bell UH-1 Iroquois dans le corps des Marines.

Histoire modifier

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Version modernisée des hélicoptères Twin Huey utilisés par les Marines depuis les années 1970, ce modèle a été remis à neuf et introduit en 2008. Le dernier des 92 appareils neufs commandés est livré le 14 janvier 2019^[3]. Avec les appareils transformés dans cette version, à cette date, la flotte est de 128 unités^[4]. L'USMC en souhaite un total de 160.

Améliorations modifier

Un UH-1Y en vol en 2008.

La principale amélioration est l'installation d'un rotor quadripale au lieu du bipale de son prédécesseur. En fibres composites, il est conçu pour résister à plusieurs impacts directs par des armes de calibres allant jusqu'à 23 mm. L'appareil présente aussi des turbines et une transmission améliorée, une avionique et une électronique modernisées, grâce à l'ajout d'écrans LCD multifonctions. Malgré cela, il conserve 84 % de pièces communes avec l'hélicoptère de combat AH-1Z. Grâce à ces installations, le UH-1Y a une charge utile augmentée de 125 % par rapport à l'UH-1N, un rayon d'action augmenté de 50 %, une plus grande vitesse de croisière ainsi qu'une réduction des vibrations de la structure, améliorant la stabilité de l'appareil.

Cet aéronef est équipé d'un capteur infrarouge de 3^e génération de type Forward Looking Infrared (FLIR) produit par Lockheed Martin, utilisé aussi sur le AH-1Z Viper et le KC-130J Harvest Hawk. Ce capteur garantit une capacité de détection et de suivi de cible par tout temps.

Caractéristiques modifier

Données de Bell UH-1Y guide^[5]^,^[6]

Caractéristiques générales

Équipage : Un ou deux pilotes
Capacité : 3 tonnes d'équipements, 10 sièges passagers ou 6 civières ^[7]
Moteur : 2 turbines de (1,360 kW en turbo(2.5 min); 1,150 kW en continu) chacun

Performances

Autonomie : 3.3 hr

Armement

2 points d'ancrage pour missiles air-sol ou pour paniers à roquettes (type Hydra-70)^[8]
2 points pour mitrailleuses type Minigun M134 de calibre 7.62 mm ou type Browning M2 de calibre 12.7 mm

En 2017, le cout de l'heure de vol est estimé à entre 5 888 et 6 431 dollars américains^[9].

Utilisateurs modifier

États-Unis : Commande de 70 exemplaires pour la United States Marine Corps Aviation en 2010^[10], 92 au total livrés.

Notes et références modifier

↑ (en) « UH-1Y Achieves First Flight » (consulté le 17 mars 2007)
↑ (en) « DEPARTMENT OF THE NAVY FISCAL YEAR (FY) 2011BUDGET ESTIMATES »
↑ (en) « U.S. Marines receives final production-era UH-1Y Venom », sur /defence-blog.com, 14 janvier 2019 (consulté le 5 mai 2019).
↑ Justine Boquet, « Sikorsky fournira 12 hélicoptères CH-53K au corps des Marines des Etats-Unis », sur Air & Cosmos, 31 mai 2019 (consulté le 1^er juin 2019).
↑ International Directory of Civil Aircraft
↑ (en) Gerard Frawley, The international directory of civil aircraft, 2003/2004, Shrewsbury, Airlife, 2003, 200 p. (ISBN 978-1-875-67158-8)
↑ « UH-1Y Huey, United States of America », army-technology.com (consulté le 10 janvier 2012)
↑ (en) « Marine helicopters deploy with laser-guided rocket », sur Naval Air Systems Command News, 17 avril 2012 (consulté le 24 octobre 2015).
↑ (en) « FY 2018 REIMBURSABLE RATES HELICOPTER AIRCRAFT » [PDF], sur Under Secretary of Defense (Comptroller) (en), 3 octobre 2017 (consulté le 6 mai 2019).
↑ Butler, Amy. « "U.S. Marines Propose AH-1Z Production Boost" » Aviation Week, 13 October 2010. Retrieved: 13 October 2010.

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Bell UH-1Y Venom, sur Wikimedia Commons

Articles connexes modifier

[1] (en) « UH-1Y Achieves First Flight » (consulté le 17 mars 2007)

[2] (en) « DEPARTMENT OF THE NAVY FISCAL YEAR (FY) 2011BUDGET ESTIMATES »

[3] (en) « U.S. Marines receives final production-era UH-1Y Venom », sur /defence-blog.com, 14 janvier 2019 (consulté le 5 mai 2019).

[4] Justine Boquet, « Sikorsky fournira 12 hélicoptères CH-53K au corps des Marines des Etats-Unis », sur Air & Cosmos, 31 mai 2019 (consulté le 1^er juin 2019).

[5] International Directory of Civil Aircraft

[Frawley_Civil-6] (en) Gerard Frawley, The international directory of civil aircraft, 2003/2004, Shrewsbury, Airlife, 2003, 200 p. (ISBN 978-1-875-67158-8)

[7] « UH-1Y Huey, United States of America », army-technology.com (consulté le 10 janvier 2012)

[8] (en) « Marine helicopters deploy with laser-guided rocket », sur Naval Air Systems Command News, 17 avril 2012 (consulté le 24 octobre 2015).

[9] (en) « FY 2018 REIMBURSABLE RATES HELICOPTER AIRCRAFT » [PDF], sur Under Secretary of Defense (Comptroller) (en), 3 octobre 2017 (consulté le 6 mai 2019).

[10] Butler, Amy. « "U.S. Marines Propose AH-1Z Production Boost" » Aviation Week, 13 October 2010. Retrieved: 13 October 2010.

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