Beardmore W.B.1
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Le Beardmore W.B. 1 est un avion de bombardement biplace monomoteur britannique conçu durant la Première Guerre mondiale et resté au stade du prototype.
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Beardmore W.B. 1
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| Constructeur | .svg){kind=small} William Beardmore & Co, Ltd
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| Rôle | Bombardier |
| Statut | Prototype |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Beardmore Adriatic |
| Nombre | 1 |
| Puissance unitaire | 230 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 18,75 m |
| Longueur | 10,01 m |
| Hauteur | 4,50 m |
| Surface alaire | 73,95 m2 |
| Masses | |
| À vide | 1 548 kg |
| Maximale | 2 542 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 147 km/h |
| Vitesse de décrochage | 77 km/h |
| Endurance | 7,3 h |
| Armement | |
| Interne | 1 mitrailleuse de 7,7 mm |
| Externe | 6 bombes de 50 kg |
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Beardmore W.B. 1 modifier
Arrivé depuis peu à la tête du bureau d’études aéronautiques de la firme William Beardmore & Co, Ltd, George Tilghman Richards dessina un bombardier à longue distance destiné au Royal Naval Air Service. Faiblement motorisé mais disposant d’une voilure biplane de très grand allongement, cet appareil devait mener des attaques surprise à l’issue d’un très long vol plané[1]. Biplan à ailes égales très décalées, le prototype était donc équipé d’un moteur Beardmore Adriatic de 230 ch et effectua ses premiers vols début 1917[1].
Le prototype fut livré au Royal Naval Air Service (RNAS) à Cranwell le [2], alors que le Handley Page O/100 était déjà en cours de production, et fut donc logiquement refusé par le RNAS[1]. Cet appareil devait être alternativement équipé d’un moteur Sunbeam de 240 ch[3].
Beardmore W.B. 1A modifier
Bombardier à très long rayon d’action dérivé du précédent. La voilure, dont l’envergure passait de 18,75 à plus de 21 m, recevait 4 paires de mâts d’entreplan de chaque côté du fuselage et l’équipage était installé très en arrière du fuselage[3].
Sources modifier
- Mason
- Lewis
- Taylor
Références modifier
- (en) Peter Lewis, The British Bomber since 1912, Londres, Putnam, , 3e éd., 440 p. (ISBN 0-370-30265-6).
- (en) Francis K. Mason, The British bomber since 1914, Londres, Putnam, , 416 p. (ISBN 978-0-851-77861-7, OCLC 30970842)
- (en) Michael J.H. Taylor, Jane's Fighting Aircraft of World War I, Londres, Studio Editions
