Balta (Ukraine)

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Balta
(uk) Балта

Héraldique

Drapeau

Vue générale de Balta.

Administration

Ukraine

Serhiy Mazour

66105

Indicatif tél.

+380 4866

Démographie

Population

17 854 hab. (2022)

Densité

777 hab./km²

Géographie

Coordonnées

47° 55′ nord, 29° 40′ est

Superficie

2 297 ha = 22,97 km²

Divers

Fondation

1797

Statut

Ville

Localisation

Géolocalisation sur la carte : Ukraine

Balta

Géolocalisation sur la carte : Ukraine

Balta

Géolocalisation sur la carte : oblast d'Odessa

Balta

Liste des villes d'Ukraine

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Balta, sur Wikimedia Commons

Balta (en ukrainien et en russe : Балта ; en roumain : Balta) est une ville de l'oblast d'Odessa, dans le sud-ouest de l'Ukraine. Sa population s'élevait à 17 854 habitants en 2022.

Géographie modifier

Balta est arrosée par la rivière Kodyma et se trouve à 183 km au nord-ouest d'Odessa.

Balta vers 1860.

Histoire modifier

Selon des fouilles archéologiques, le site est occupée depuis cinq ou six mille ans.

Aux XVII^e et XVIII^e siècles, il y a deux villes distinctes sur les rives opposées de la Kodyma. La première est une colonie ottomane nommée Balta, pourvue d'une forteresse. La seconde est la ville polonaise de Józefgród (ou Youzefgrod ou Yousefgrod), nommée d'après le nom de baptême du prince polonais Józef Lubomirski, le bâtisseur de la forteresse.

En 1768, un corps d'insurgés polonais de la Confédération de Bar en retraite se réfugie à Balta ; en représailles, la ville va être incendiée par les troupes du général Mikhaïl Kretchetnikov et une grande partie de sa population juive sera massacrée par des groupes de Cosaques haïdamaks, alliés à la Russie : ces événements sont une des causes de la guerre russo-turque de 1768-1774.

Józefgród et Balta fusionnent en 1797, quand ce territoire intégra l'Empire russe.

1899, ouverture d'un hôpital juif.

Au XIX^e et au début du XX^e siècle, la population de la ville comprenait une majorité de Juifs — contre moins de un pour cent au début du XXI^e siècle —, des Russes et des Moldaves orthodoxes, des Polonais catholiques et des Russes vieux-croyants. Certaines Églises protestantes étaient également représentées. La ville était connue comme une ville de marché et un carrefour routier.

Le théâtre^[1].

De 1924 à 1929, Balta fut la capitale de la République socialiste soviétique autonome moldave, qui faisait partie de la république socialiste soviétique d'Ukraine et de l'Union soviétique. Après la création de la république socialiste soviétique de Moldavie, en 1940, Balta devint un centre de raïon de l'Ukraine. Balta fut pendant un court laps de temps (1941-1944), la capitale de la Transnistrie, sous administration roumaine.

La population juive était historiquement importante dans la ville et atteignait 13 200 habitants au début du XX^e siècle, soit plus de la moitié de la population de la ville^[2]. En février 1919, au cours de la guerre civile russe, 227 Juifs sont assassinés au cours de pogroms. Au début de 1920, 8 autres Juifs meurent dans un autre pogrom. À la suite de ces événements, le nombre de Juifs dans la ville a diminué pour atteindre 4 700 habitants à la fin des années 1930^[3].

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la ville fut occupée par l'Allemagne nazie du 5 août 1941 au 29 mars 1944. Trois jours après le début de l'occupation, les Allemands tuèrent près du village de Kazatskoïé 200 Juifs de la ville. En octobre 1941, environ 4 000 Juifs furent emprisonnés dans un ghetto et contraints aux travaux forcés. En novembre et décembre 1941, des milliers de Juifs du ghetto périrent pendant des marches forcées et par des exécutions en masse^[4].

Population modifier

Recensements (*) ou estimations de la population^[5] :

Évolution démographique
1803	1849	1860	1897*	1923*	1926*	1939*
10 000	9 810	14 154	23 363	17 067	22 587	17 945

Évolution démographique, suite (1)
1959*	1970*	1979*	1989*	2001*	2014	2015
17 922	20 317	20 929	23 293	19 962	19 082	18 993

Évolution démographique, suite (2)
2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
18 955	18 789	18 674	18 511	18 242	18 079	17 854

Économie modifier

Balta compte plusieurs usines de meubles, de briques, de vêtements et des industries alimentaires. Importante ville commerciale au XIXe siècle, la ville a possédé une gare dès 1865.