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Autoroute Auckland Northern

Autoroute Auckland Northern
Image illustrative de l’article Autoroute Auckland Northern
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L'autoroute vue depuis Forrest Hill
Carte
Historique
Ouverture
Caractéristiques
Longueur 39 km
Exploitation
Gestionnaire NZ Transport Agency
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L'autoroute Auckland Northern, connue localement sous le nom de Northern Motorway et historiquement sous le nom de Auckland–Waiwera Motorway, est une autoroute de la région d'Auckland en Nouvelle-Zélande qui relie le centre d'Auckland à Puhoi dans l'ancien district de Rodney via la côte des Hibiscus et North Shore City. Elle est un segment de la route nationale 1.

Elle fait 38 km de long et possède 15 jonctions. Jusqu'à la fin des années 1980, on l'associait à l'Auckland Harbour Bridge en tant que connexion entre le centre-ville et la North Shore, mais depuis 1994 l'autoroute a été prolongée jusqu'à Puhoi et est devenue le principal lien routier entre Auckland et les villes satellites de la côte des Hibiscus ainsi que le district de Rodney et la région du Northland.

C'est l'une des autoroutes les plus achanlandées du pays, avec environ 170 000 passages de véhicule par jour sur le Harbour Bridge en 2019[1].

Route modifier

La Northern Motorway débute près de Puhoi, dans l'ancien district de Rodney. Elle devient une route à quatre voies à la sortie du village puis passe sous Johnstone's Hill dans deux tunnels d'une longueur de 340 mètres.

La section initiale de 7 km est une route à péage automatique, aussi connue sous le nom de Northern Gateway Toll Road. Le péage électronique sans arrêt se fait à l'extrémité sud. À la première sortie, à l'ouest d'Orewa, l'autoroute devient sans péage.

Les prochains 17 kilomètres jusqu'à Albany traversent un secteur principal rural. Un échangeur autoroutier à Silverdale permet l'accès à la côte des Hibiscus, à la péninsule de Whangaparaoa ainsi qu'à la route urbaine 31, route alternative sans péage vers le nord. L'échangeur d'Orewa peut aussi être utilisé, mais il requiert de conduire à travers les zones résidentielles locales. Au sud de l'intersection, à Dairy Flat, se trouve la seule aire de service autoroutière et point de péage en argent pour les véhicules en direction nord.

L'autoroute descend ensuite vers les banlieues nord de North Shore City. Ce segment est incliné sur plusieurs kilomètres et des voies sont à la disposition des véhicules lourds entre la route Oteha Valley et la route Greville. L'autoroute poursuit en direction sud-est à travers les banlieues de North Shore, avec des sorties pour l'autoroute Upper Harbour, l'avenue Tristram, la route Northcote et la route Esmonde permettant l'accès aux différents quartiers. L'échangeur avec l'autoroute Upper Harbour est l'extrémité nord de la route Western Ring, laquelle offre une alternative autoroutière nord-sud autour d'Auckland.

À partir de la route Esmonde, l'autoroute tourne en direction sud-ouest pour suivre la côte nord de Waitemata Harbour jusqu'à Northcote Point, où elle traverse le Auckland Harbour Bridge. Le pont possède un système de voie réversible ce qui permet cinq voies en direction sud et trois voies en direction nord durant l'heure de pointe matinale et inversement cinq voies en direction nord et trois voies en direction sud durant l'heure de pointe du soir. Les deux directions sont séparées par une barrière amovible centrale.

À la sortie du pont, l'autoroute tourne nettement vers l'est en direction du centre ville d'Auckland. L'échangeur de la rue Fanshawe permet un accès à partie du nord du centre-ville. L'autoroute tourne ensuite vers le sud-est au-dessus du parc Victoria et se poursuit jusque dans la partie ouest du centre-ville avec une sortie à la rue Cook pour l'extrémité sud du centre-ville.

L'autoroute aboutie finalement au jonction autoroutes centrale d'Auckland (en).

Péage modifier

 
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Histoire modifier

 
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Liste des sorties modifier

Autorité territoriale et conseils locaux[2] Location km[3] Sortie Destinations Notes
Auckland — Rodney Board Puhoi   Central Motorway Junctionroute Highway 1 — Warkworth, Whangarei Début de l'autoroute
Début de la route à péage Northern Gateway
388 Hibiscus Coast Highway — Auckland (via Waiwera) Sortie en direction sud et entrée en direction nord
  Tunnels de Johnston's Hill
Auckland — Rodney/Hibiscus and Bays Boards Orewa 394 Grand Drive — Orewa Fin de la route à péage Northern Gateway
Millwater 396 Wainui Road/Millwater Parkway — Millwater Sortie en direction nord et entrée en direction sud; ouvert en mai 2015[4]
Silverdale 398.0 398 Route urbaine 31 - Hibiscus Coast Highway — Silverdale Route sans péage au nord 36° 37′ 31″ S, 174° 39′ 46″ E
Dairy Flat 401.9    Aire de service de Dairy Flat Direction nord seulement
36° 39′ 34″ S, 174° 40′ 03″ E
Auckland — Upper Harbour Board Albany North 409.9 410 Route urbaine 29. Route Oteha Valley — North Harbour Stadium, Albany
Rosedale 411.8 412 Route urbaine 25. Route Greville/Albany Expressway — Browns Bay, Université Massey, Albany 36° 44′ 09″ S, 174° 43′ 05″ E
Meadowood 414.0 414   SH 18 (en) (Upper Harbour Highway) — Greenhithe, Waitakere, Baie Mairangi 36° 45′ 03″ S, 174° 43′ 34″ E
Auckland — Kaipatiki/Devonport-Takapuna Ward Forrest Hill 416.8 417 Route urbaine 21. Avenue Tristram — Parc Wairau, Wairau Valley, Glenfield, Forrest Hill
Northcote 418.8 419 Route Northcote — Northcote, Hôpital North Shore (en), Milford
Akoranga 420.3 420 Route urbaine 26. Route Esmonde — Takapuna, Devonport, université de technologie d'Auckland ou AUT
Auckland — Kaipatiki Board Northcote 422.0 421 Route urbaine 27. Route Onewa — Northcote, Birkenhead
422.9 422 Route Stafford Sortie en direction nord seulement
Northcote Point 423.2   Auckland Harbour Bridge au-dessus de Waitemata Harbour 36° 49′ 50″ S, 174° 44′ 26″ E
Auckland — Waitemata Board
St Mary's Bay 425.0 423 Route Shelly Beach — Ponsonby, Herne Bay Sortie en direction sud et entrée en direction nord
Auckland CBD 426.2 424A Route urbaine 6. Rue Fanshawe — Centre-ville (nord) Sortie en direction sud et entrée en direction nord
426.6   Tunnel du parc Victoria (direction nord)

  Viaduc du parc Victoria (direction sud)

36° 50′ 49″ S, 174° 45′ 11″ E
427.0 424B Rue Cook — Centre-ville (sud) Sortie en direction sud et entrée en direction nord (via Rue Wellington)
427.2 424C   SH 16 (en) est (Northwestern Motorway (en)) — Port Sortie en direction sud et entrée en direction nord
424D   SH 16 (en) ouest (Northwestern Motorway (en)) — Waitakere, Helensville Sortie en direction sud et entrée en direction nord
427.0[5]   SH 1 sud (Auckland Southern Motorway (en)) — Manukau, Hamilton Fin de l'autoroute
  • [6] le kilométrage redescend à partir du début de l'autoroute Southern.

Voir aussi modifier

Référence modifier

  1. ↑ « The next harbour crossing: road and rail, or just rail », The New Zealand Herald,‎ (lire en ligne, consulté le )
  2. ↑ « Auckland Governance Arrangements: Maps relating to Determinations of Wards, Local Boards and Boundaries for Auckland » [archive du ], sur Local Government Commission, (consulté le )
  3. ↑ « State Highway Traffic Volumes - Data Booklet 2005-2009 - New Zealand Transport Agency » (consulté le )
  4. ↑ Anne Gibson, « New motorway interchange will ease access for 10,000 Millwater residents », The New Zealand Herald,‎ (lire en ligne, consulté le )
  5. ↑ km
  6. ↑ km
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