Aranui V
illustration de Aranui
L’Aranui V lors de son arrivée dans les eaux polynésiennes fin 2015

Type Cargo mixte
Histoire
Lancement 2015
Statut En service
Caractéristiques techniques
Longueur 117 m
Maître-bau 17,6 m
Carrière
Armateur Compagnie Polynésienne de Transport Maritime (CPTM)
Pavillon France
MMSI 546001000
IMO 9677492

Aranui (que l’on peut approximativement traduire par « le même en plus grand ») est le nom de plusieurs navires de la Compagnie Polynésienne de Transport Maritime (CPTM) qui ont assuré, assurent et assureront la liaison entre Papeete (Tahiti) et les îles Marquises, en Polynésie française.

Les navires modifier

 
L’Aranui III à Fakarava en 2006
 
L’Aranui III au déchargement dans le port de Hakahau, Ua Pou, îles Marquises

Immatriculé 9245354, l’Aranui III qui a succédé à l’Aranui I et à l’Aranui II, a été construit en 2002 par les chantiers Severnav S.A. de Turnu Severin en Roumanie pour la CPTM, et livré avec son ingénieur-constructeur Gheorghe Nemeșu qui travaille toujours à bord et s'est établi en Polynésie française[1].

Mis en service sur la ligne en janvier 2003, l’Aranui III est un cargo mixte de 3 800 tonnes navigant sous pavillon français et pouvant accueillir 200 passagers. Long de 117 m (hors-tout) et large de 17 m avec 7 ponts, il a un tirant d'eau de 5,20 m et un tonnage de 7325 (brut) et 2197 (net). Sa machine diesel MAK 8M32 développe 3 840 kW et le navire peut filer à 15 nœuds.

Assurant le transport des marchandises et des passagers, il joue un rôle vital dans le ravitaillement des îles Marquises et dessert également Fakarava et Rangiroa dans l'archipel des Tuamotu. Par ailleurs il fait aussi des croisières touristiques de quatorze jours et treize nuits depuis Papeete dans les îles citées.

En 2016 l’Aranui III a été remplacé par l’Aranui V construit par Huanghai Shipbuilding à Rongcheng, en Chine[2] et inauguré le à Papeete[3]. Le premier voyage a eu lieu de le . L’Aranui V a un déplacement de 10 488 tonnes, une longueur de 126 mètres, un tirant deau maximum de 5,2 m. Ses deux moteurs 8 M 32C MAK de 5200 chevaux lui permettent une vitesse maximale de 17 nœuds pour une vitesse de croisière de 15 nœuds. Il peut accueillir 295 passagers (répartis en 32 cabines Suite, 31 De Luxe, 40 Standard et 5 Dortoirs) et 1 700 tonnes de fret.

En février 2021, l’Aranui VI sera livré. Il s’agit d'un navire uniquement de croisière qui desservira les îles du sud.

Notes et références modifier

  1. [1]
  2. https://aranui.com/navire/
  3. Noémie Debot-Ducloyer, « Aranui 5 inauguré en grande pompe », Tahiti Infos,‎ (lire en ligne)

Annexes modifier

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Bibliographie modifier

  • L'Express Mag du .

Lien externe modifier