Oreca 05

Oreca 05 Alpine A460
Une Oreca 05-Nissan pendant les 6 Heures de Silverstone 2015.
Marque	Oreca
Années de production	2015 -
Classe	Sport-prototypes
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 Nissan
Position du moteur	Centrale
Cylindrée	4 500 cm3
Puissance maximale	490 ch
Boîte de vitesses	Xtrac à 6-vitesses, transversale
Masse et performances
Masse à vide	900 kg
Vitesse maximale	308 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	LMP2
Châssis	Monocoque carbone/kevlar
Freins	Disques carbone ventilés, étriers Brembo monobloc 6 pistons
Dimensions
Longueur	4 640 mm
Largeur	1 990 mm
Hauteur	1 045 mm
Empattement	2 950 mm
Voies AV/AR	1 570 mm  / 1 550 mm
Chronologie des modèles
Oreca 03 Oreca 07

L'Oreca 05 est une voiture de course de type LMP2, lancée en 2015 par le constructeur français Oreca, pour répondre à la nouvelle réglementation 2017, qui ne concerne que des prototypes fermés à la forme de coupé contrairement à l'Oreca 03 qui est une barquette.

L'Alpine A460 est basée sur le même châssis, et est très proche de l'Oreca 05.

Historique

Les premiers roulages de l'Oreca 05 sont effectués en mars 2015.

La première victoire est remportée rapidement, en mai 2015 aux 4 Heures d'Imola alors qu'elle est engagée par l'écurie Thiriet by TDS Racing.

Palmarès

• 24 Heures du Mans :
  • 9^e et victoire en catégorie LMP2 aux 24 Heures du Mans 2015 avec KCMG et les pilotes Matthew Howson, Richard Bradley et Nicolas Lapierre.

• European Le Mans Series
  • Victoire à Imola en 2015 avec Thiriet by TDS Racing et les pilotes Pierre Thiriet, Ludovic Badey et Tristan Gommendy

Écuries

Les écuries utilisatrices de la voiture sont :

• en WEC :
  • KCMG
  • G-Drive Racing
  • Manor Motorsport
  • Signature Racing (Alpine A460)
• Thiriet by TDS Racing en European Le Mans Series

Annexes

Articles connexes

• Oreca 03
• Championnat du monde d'endurance FIA 2016

Liens externes

• Fiche technique de l'Oreca 05 sur www.oreca.fr
• (en) L'Oreca 05 sur racingsportscars.com
• (en) L'Oreca 05 sur www.ultimatecarpage.com