Alexandre Sergueïevitch Yakovlev
Alexandre Sergueïevitch Yakovlev (en russe : Александр Сергеевич Яковлев, né le 19 mars 1906 ( dans le calendrier grégorien) à Moscou, mort le à Moscou) était un ingénieur aéronautique soviétique.
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
Pour les articles homonymes, voir Alexandre Iakovlev.
.jpg)
| Parlementaire du Soviet suprême de l'Union soviétique |
|---|
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Sépulture | |
| Nom dans la langue maternelle |
Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев |
| Nationalité | |
| Allégeance | |
| Formation | |
| Activités |
Enginyer d'aviació, mémorialiste, aviateur, écrivain, homme politique, ingénieur |
| A travaillé pour |
Moscow Aviation Plant № 39 (d) (à partir de ) Académie des ingénieurs de l'Armée de l'air Joukovski (- Yakovlev |
|---|---|
| Parti politique |
Parti communiste de l'Union soviétique (à partir de ) |
| Membre de |
Académie des sciences de l'URSS (en) |
| Grades militaires | |
| Conflit | |
| Distinctions |
Prix Staline Liste détaillée Ordre de l'Étoile rouge () Ordre de Lénine (, , , , , , , , et ) Médaille « marteau et faucille » (d) ( et ) Prix d'État Staline, 1re classe (, , , , et ) Ordre de Souvorov, 2e classe () Ordre du Drapeau rouge ( et ) Ordre de la Guerre patriotique de 1re classe () Ordre de Souvorov, 1re classe () Médaille d'or aérienne de la FAI () Ordre de la révolution d'Octobre () Prix Lénine () Ordre du Drapeau rouge du Travail () Prix d'État de l'URSS () Médaille du 30e anniversaire de la Victoire sur l'Allemagne Médaille du Jubilé des « 40 ans de la victoire dans la Grande guerre patriotique de 1941-1945 » (en) Médaille du Jubilé des « 60 Ans des Forces armées de l'URSS » (en) Médaille du Jubilé des « 70 ans des Forces armées de l'URSS » (en) Médaille du Jubilé des « 50 Ans des Forces armées de l'URSS » (en) Médaille du 800e anniversaire de Moscou (en) Médaille du Jubilé des « 20 ans de la victoire dans la Grande guerre patriotique de 1941-1945 » (en) Médaille du Mérite au travail de la Grande Guerre patriotique Médaille pour la victoire sur l'Allemagne dans la Grande Guerre patriotique de 1941-1945 Médaille commémorative du 250e anniversaire de Leningrad (en) Médaille de Vétéran du Travail (en) Médaille du centenaire de la naissance de Lénine (en) Médaille pour la victoire sur le Japon Médaille pour la Défense de Moscou Officier de la Légion d'honneur Prix Staline |
Pendant ses études (terminées en 1931) à l'Académie aéronautique militaire de Moscou, il participa à la construction d'avions d'entraînement et de compétition. Il travailla ensuite comme concepteur dans une usine aéronautique où il devint ingénieur en chef en 1934 et qui fut rebaptisée à son nom (voir Yakovlev).
En 1937, il fut nommé directeur du bureau d'études des prototypes. De 1940 à 1948, il était vice-commissaire au peuple puis ministre de l'industrie aéronautique.
Au moment de l'agression de l'Union soviétique par l'Allemagne hitlérienne, il continuait de diriger le bureau d'études et fut chargé en parallèle (de fin 1941 à début 1942) de l'évacuation des usines vers le centre du pays et d'y organiser la production. Dans ses mémoires, Yakovlev relate ses entretiens avec Staline qui exerçait une forte influence jusque dans les moindres détails sur les divers aspects du développement de l'industrie, notamment aéronautique et en particulier sur les avions de combat.
Yakovlev fut extrêmement prolifique. En plus d'avions d'entraînement et de compétition, il construisit des avions de transport, des chasseurs, des bombardiers et des hélicoptères. Ses modèles les plus connus sont les avions d'entraînement et de compétition UT-1, UT-2, Yak-11, Yak-18, l'avion de liaison et de transport Yak-12 et les chasseurs Yak 1, Yak-3 et Yak-9. Il avait aussi établi le projet du premier avion à réaction Yak-15 soviétique certifié en 1947, concurrent malchanceux du MiG-9.
On lui doit aussi l'hélicoptère à rotors en tandem Yak-24 wagon volant.
Les modèles civils les plus connus sont aujourd'hui le Yakovlev Yak-40 et le triréacteur moyen courrier Yakovlev Yak-42 et de nombreux avions de voltige. Au total, le bureau d'études Yakovlev a réalisé une centaine d'avions différents.
Yakovlev a reçu de nombreuses distinctions en récompense de son œuvre. Il fut décoré pas moins de sept fois de l'Ordre de Lénine. Il lui a été décerné également le titre de Héros du travail socialiste de l'Union soviétique.
Il avait le grade de Général d'aviation.
