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50th Street (métro de New York)

station de la IRT Broadway – Seventh Avenue Line
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50th Street est une station, établie en souterrain, de la ligne d'infrastructure IRT Broadway-Seventh Avenue du métro de New York. Elle est située, à l'intersection West 50th Street & Broadway, quartier Midtown , dans l'arrondissement de Manhattan, de la ville de New York aux États-Unis.

Subway
50th Street
(1)
Bouche de la station, en 2020.
Bouche de la station, en 2020.
Localisation
Pays États-Unis
Ville New York
Arrondissement Manhattan
Quartier Midtown
Adresse West 50th Street & Broadway
Coordonnées
géographiques 		40° 45′ 41″ nord, 73° 59′ 03″ ouest

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterraine
Voies 4
Quais 2 (latéraux)
Accessibilité Non
Transit annuel 7 927 578[1] (2012)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire Métro de New York
Exploitant New York City Transit Authority
Ligne(s) IRT Broadway-Seventh Avenue (ligne d'infrastructure)
Correspondances
Bus arrêts de bus à proximité
Service (1)
Précédent 59th Street – Columbus Circle
vers Van Cortlandt Park – 242nd Street 		Times Square – 42nd Street
vers South Ferry – Whitehall Street 		Suivant
Service (2) (uniquement la nuit)
Précédent 59th Street – Columbus Circle
vers Van Cortlandt Park – 242nd Street 		Times Square – 42nd Street
vers South Ferry – Whitehall Street 		Suivant
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C'est une station historique ouverte, par l,Interborough Rapid Transit Company (IRT), en 1904. Exploitée par la New York City Transit Authority depuis 1940, elle est desservie, jours et nuits, par les rames du service 1 (rouge) et uniquement la nuit par les par les rames du service 2 (rouge).

Situation sur le réseau modifier

 
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Histoire modifier

La station 50th Street est programmée dans le cadre de la West Side Line de l,Interborough Rapid Transit Company (IRT) entre la 47e rue et la 60e rue. La société Naughton & Company, attributaire de cette section, ouvre le chantier de construction le [2]. À la fin de l'année 1903, le chantier s'achève, seules la centrale électrique et les sous-stations électriques sont encore en cours de montage[3],[4]. La station de la 50th Street est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne et ses 28 stations originales de la West Side Branch, entre la station City Hall et la station 145th Street[5],[3].

Services aux voyageurs modifier

Accès et accueil modifier

 
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Desserte modifier

 
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  • Installations et desserte
  •  
    En 2010.
  •  
    En 2024.
  •  
    En 2021.

Intermodalité modifier

 
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Patrimoine ferroviaire modifier

 
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Notes et références modifier

  1. ↑ (en) « Facts and Figures: Annual Subway Ridership », New York City Metropolitan Transportation Authority (consulté le ).
  2. ↑ (en) Report of the Board of Rapid Transit Railroad Commissioners for the City of New York For The Year Ending December 31, 1904 Accompanied By Reports of the Chief Engineer and of the Auditor, New York, Board of Rapid Transit Railroad Commissioners, , 375 p. (lire en ligne), p. 229–236.
  3. ↑ a et b Walker 1918, p. 186.
  4. ↑ (en) « First of Subway Tests; West Side Experimental Trains to be Run by Jan. 1 Broadway Tunnel Tracks Laid, Except on Three Little Sections, to 104th Street -- Power House Delays », The New York Times,‎ (ISSN 0362-4331, lire en ligne  , consulté le ).
  5. ↑ (en) « Our Subway Open: 150,000 Try It; Mayor McClellan Runs the First Official Train », The New York Times,‎ , p. 1 (ISSN 0362-4331, lire en ligne  , consulté le ).

Bibliographie modifier

  : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) James Blaine Walker, Fifty Years of Rapid Transit : 1864 to 1917, New York City, Law Printing, , 360 p. (lire en ligne).  .

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Liens externes modifier

Nord/Ouest Sud/Est
59th Street – Columbus Circle
vers Van Cortlandt Park – 242nd Street 		  ligne 1 Times Square – 42nd Street
vers South Ferry (d)
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