500 miles d'Indianapolis 1964

Les 500 miles d'Indianapolis 1964, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le samedi , ont été remportés par le pilote américain A. J. Foyt sur une Watson-Offenhauser

500 miles d'Indianapolis 1964
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 200
Longueur du circuit 4,023 km
Distance de course 804,675 km
Conditions de course
Affluence environ 300 000 spectateurs
Résultats
Vainqueur A. J. Foyt,
Watson-Offenhauser,
h 23 min 35 s 81
(vitesse moyenne : 237,137 km/h)
Pole position Jim Clark,
Lotus-Ford,
56 s 665
(vitesse moyenne : 255,609 km/h)
Record du tour en course Bobby Marshman,
Lotus-Ford,
57 s 09
(vitesse moyenne : 253,706 km/h)

La Watson-Offenhauser d'A. J. Foyt, victorieuse de l'édition 1964 des 500 miles d'Indianapolis.
L'American Red Ball Halibrand Ford dans laquelle Eddie Sachs a eu son accident mortel

Grille de départ modifier

Ligne Intérieur Milieu Extérieur
1   Jim Clark   Bobby Marshman   Rodger Ward
2   Parnelli Jones   A. J. Foyt   Dan Gurney
3   Lloyd Ruby   Len Sutton   Don Branson
4   Walt Hansgen   Jim Hurtubise   Dick Rathmann
5   Johnny Boyd   Dave MacDonald   Johnny Rutherford
6   Ronnie Duman   Eddie Sachs   Troy Ruttman
7   Bud Tingelstad   Bobby Grim   Johnny White
8   Bobby Unser   Bob Veith   Eddie Johnson
9   Jack Brabham   Jim McElreath   Bob Harkey
10   Bob Mathouser   Chuck Stevenson   Art Malone
11   Norm Hall   Bob Wente   Bill Cheesbourg

La pole a été réalisée par Jim Clark à la moyenne de 158,828 mph (255,609 km/h). Il s'agit également du meilleur temps des qualifications.

Classement final modifier

no  Pilote Voiture Tours Temps/Abandon
1   A. J. Foyt Watson-Offenhauser 200 3 h 29 min 35 s 20
2   Rodger Ward Watson-Ford 200
3   Lloyd Ruby Watson-Offenhauser 200
4   Johnny White (R) Watson-Offenhauser 200
5   Johnny Boyd Kuzma-Offenhauser 200
6   Bud Tingelstad Trevis-Offenhauser 198
7   Dick Rathmann Watson-Offenhauser 197
8   Bob Harkey (R) Watson-Offenhauser 197
9   Bob Wente (R) Trevis-Offenhauser 197
10   Bobby Grim Kurtis-Offenhauser 196
11   Art Malone Kurtis-Novi 194
12   Don Branson Watson-Offenhauser 187 embrayage
13   Walt Hansgen (R) Huffaker-Offenhauser 176
14   Jim Hurtubise Hurtubise-Offenhauser 141 pression d'huile
15   Len Sutton Vollstedt-Offenhauser 140 mécanique
16   Bill Cheesbourg Epperly-Offenhauser 131 moteur
17   Dan Gurney Lotus-Ford 110 pneus
18   Troy Ruttman Watson-Offenhauser 99 accident
19   Bob Veith Huffaker-Offenhauser 88 moteur
20   Jack Brabham Brabham-Offenhauser 77 alimentation essence
21   Jim McElreath Kurtis-Novi 77 filtre
22   Bob Mathouser (R) Walther-Offenhauser 77 freins
23   Parnelli Jones Watson-Offenhauser 55 incendie
24   Jim Clark Lotus-Ford 47 suspension
25   Bobby Marshman Lotus-Ford 39 fuite d'huile
26   Eddie Johnson Thompson-Ford 6 pompe à essence
27   Johnny Rutherford Watson-Offenhauser 2 accident
28   Chuck Stevenson Watson-Offenhauser 2 accident
29   Dave MacDonald (R) Thompson-Ford 1 accident mortel
30   Eddie Sachs Halibrand-Ford 1 accident mortel
31   Ronnie Duman (R) Trevis-Offenhauser 1 accident
32   Bobby Unser Ferguson-Novi 1 accident
33   Norm Hall Watson-Offenhauser 1 accident

Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Johnny White.

À noter modifier

  • L'épreuve est marquée par un terrible carambolage au deuxième tour, qui coûte la vie au débutant Dave MacDonald et au populaire et expérimenté Eddie Sachs.
  • Victime de pneumatiques inadaptés qui le contraignent à l'abandon, Jim Clark rate le coche pour la deuxième année consécutive. La victoire revient à A. J. Foyt, qui signe la dernière victoire à Indianapolis d'une voiture à moteur avant.

Sources modifier