3e brigade motorisée du génie de la Garde

La 3^e brigade motorisée du génie de la Garde (russe : 3-я гвардейская моторизованная инженерная бригада) est une unité militaire soviétique de la Seconde Guerre mondiale, rattachée à la 4^e armée de chars puis à la 4^e armée de chars de la Garde. Elle continue d'exister après-guerre et prend le nom de 44^e régiment de pontonniers de la Garde en 1957, subordonné à la 20^e armée de la Garde (unité héritière de la 4^e armée de chars). Devenu en 1992 un régiment de l'Armée de terre russe, l'unité forme en 2012 la 45^e brigade du génie de la Garde qui conserve ses traditions.

3e brigade motorisée du génie de la Garde
Création	1944
Dissolution	2012
Pays	Union soviétique puis Russie
Branche	Armée rouge puis Armée de terre russe
Type	Brigade du génie (1944-1946) Bataillon de pontonniers (1946-1957) Régiment de pontonniers (1957-2012)
Rôle	Génie militaire
Fait partie de	4e armée de chars (1944-1945) 4e armée de chars de la Garde (1945-1946) 4e armée mécanisée de la Garde (1950-1957) 20e armée de la Garde (1957-1991)
Garnison	Francfort-sur-l'Oder (1947-1993)
Ancienne dénomination	20e brigade motorisée du génie
Nommée en l’honneur de	Berlin
Guerres	Seconde Guerre mondiale
Décorations	Ordre de Koutouzov Ordre de Bogdan Khmelnitski Ordre d'Alexandre Nevski Ordre de l'Étoile rouge

Historique

Elle est créée en août 1944 sous le nom de 20^e brigade motorisée du génie (russe : 20-я моторизованная инженерная бригада) au sein du 1^er front ukrainien. Elle est engagée pour la première fois lors de l'offensive Vistule-Oder en janvier 1945, où elle soutient les opérations de la 4^e armée de chars. La brigade conçoit et entretient les routes nécessaires au ravitaillement de l'armée et construit et renforce des ponts sur la Czarna (pl). La brigade est récompensée le 19 février par l'ordre de Koutouzov, 2^e classe.

Lorsque les forces soviétiques parviennent à établir une tête de pont sur la rive ouest de l'Oder, la brigade organise le passage du fleuve par les unités de la 4^e armée de chars de la 3^e armée de la Garde et de la 13^e armée, puis celui de la Bóbr par la 4^e armée de chars lors de l'offensive de Basse-Silésie. Lors de l'offensive de Haute-Silésie lancée mi-mars, la brigade soutient cette même armée (renommée 4^e armée de chars de la Garde en mars le 17 mars), notamment en déminant les champs de mines allemands ou en construisant des ponts pour le matériel lourd.

Le brigade reçoit l'ordre de Bogdan Khmelnitski, 2^e classe, le 5 avril pour le franchissement de l'Oder et de la Bóbr, puis est élevée le 15 avril au statut d'unité de la Garde et prend le nom de 3^e brigade motorisée du génie de la Garde.

Le 18 avril, la brigade assure le franchissement de la Spree par la 5^e armée puis soutient l'assaut sur Berlin. La brigade est récompensée le 26 avril par l'ordre de l'Étoile rouge pour son action pendant les deux offensives de Silésie.

La 3^e brigade termine la guerre en participant à l'offensive de Prague avec la 4^e armée de la Garde.

Pour sa participation aux batailles de Berlin et de Prague, la brigade est décorée de l'ordre d'Alexandre Nevski le 26 mai. Le 4 juin, la brigade reçoit le titre honorifique Berlinskaïa (russe : Берлинская).

En juin 1946, la brigade est réorganisée en 3^e régiment de pontonniers de la Garde (russe : 3-й гвардейский понтонно-мостовой полк, littéralement 3^e régiment de pontons et de ponts de la Garde) puis en novembre l'unité est renommée 3^e bataillon de pontonniers de la Garde (russe : 3-й отдельный понтонно-мостовой батальон), tandis que la 4^e armée de chars de la Garde prend brièvement le nom de 4^e division de chars de la Garde d'octobre 1946 à mars 1950. En mars 1950, l'unité-mère du bataillon de la Garde prend le nom de 4^e armée mécanisée de la Garde, puis en avril 1957 est renommée 20^e armée de la Garde du groupement des forces armées soviétiques en Allemagne. En mars 1957, le bataillon est à nouveau transformé en régiment de pontonniers et prend le nom de 44^e régiment de pontonniers de la Garde (russe : 44-й гвардейский понтонно-мостовой полк, nouveau numéro d'unité militaire 98101). Le régiment est en garnison à Francfort-sur-l'Oder depuis 1947.

En février 1993, le régiment, qui a quitté la République démocratique allemande, s'installe à Nikolo-Ourioupino (ru) et passe sous le commandement du district militaire de Moscou. En 1998, le régiment quitte Nikolo-Ourioupino et prend garnison à Mourom. Renommé 406^e bataillon de pontonniers en juin 2001, elle devient en juin 2002 le 66^e régiment de pontonniers de la Garde.

En septembre 2010, le district militaire de Moscou est dissous et le régiment passe sous le commandement du nouveau district militaire ouest. Le 1^er décembre 2012, le 66^e régiment de pontonniers de la Garde fusionne avec le 45^e régiment du génie de camouflage pour former la 45^e brigade du génie de la Garde.

Bibliographie

• (ru) Ministère de la Défense de l'URSS, Сборник приказов РВСР, РВС СССР, НКО и Указов Президиума Верховного Совета СССР о награждении орденами СССР частей, соединениий и учреждений ВС СССР. Часть II. 1945 - 1966 гг. [« Recueil d'ordres du RVSR, RVS URSS et NKO sur l'attribution des ordres de l'URSS aux unités, formations et institutions des forces armées de l'URSS. Partie II. 1945–1966 »], Moscou,‎ 1967 (lire en ligne).
• (ru) V.I. Feskov, V.I. Golikov, K.A. Kalachnikov et S.A. Slouguine, Вооруженные силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной Армии к Советской [« Les forces armées de l'URSS après la Seconde Guerre mondiale : de l'Armée rouge à l'Armée soviétique »], Tomsk, Издательство научно-технической литературы,‎ 2013 (ISBN 9785895035306, lire en ligne), 1. Сухопутные войска.