3 Heures de Watkins Glen 1985

Généralités
Sport	Endurance
Organisateur(s)	International Motor Sports Association
Édition	36e
Lieu(x)	Watkins Glen; New York; États-Unis
Date	6 juillet 1985
Participants	19
Site(s)	Watkins Glen International
Tenant du titre	Holbert Racing
Vainqueur	Holbert Racing

La 36^e édition des 3 Heures de Watkins Glen (officiellement appelé le 1985 Camel Continental ), disputées sur le 6 juillet 1985 sur le Watkins Glen International sont la trente-sixième édition de cette épreuve, la première sur un format de trois heures, et la dixième manche des Championnat IMSA GT 1985.

Engagés modifier

19 voitures ont participé aux essais dont 13 en GTP et 6 en GTP Lights.

Qualifications modifier

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Course modifier

Voici le classement provisoire au terme de la course^[1]^,^[2]^,^[3].

Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.

Pos.	Classe	N°	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
Pos.	Classe	N°	Écurie	Pilotes	Moteur	Pneus	Tours	Temps
1	GTP	14	Holbert Racing	Al Holbert Derek Bell	Porsche 962	G	101	3 h 00 min 29 s 450
1	GTP	14	Holbert Racing	Al Holbert Derek Bell	Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36	G	101	3 h 00 min 29 s 450
2	GTP	7	Zakspeed	Klaus Ludwig Doc Bundy (en)	Ford Mustang Probe	G	101	̟+30 s 712
2	GTP	7	Zakspeed	Klaus Ludwig Doc Bundy (en)	Ford EFI 2,1 l I4 Turbo	G	101	̟+30 s 712
3	GTP	16	Dyson Racing	Rob Dyson (en) Drake Olson (en)	Porsche 962	G	100	+ 1 tour
3	GTP	16	Dyson Racing	Rob Dyson (en) Drake Olson (en)	Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36	G	100	+ 1 tour
4	GTP	04	Group 44	Brian Redman Hurley Haywood	Jaguar XJR-5	G	97	+ 4 tours
4	GTP	04	Group 44	Brian Redman Hurley Haywood	Jaguar 6,0 l V12 Atmo	G	97	+ 4 tours
5	GTP	86	Bayside Disposal Racing	Bruce Leven (de) Bob Wollek	Porsche 962	B	97	+ 4 tours
5	GTP	86	Bayside Disposal Racing	Bruce Leven (de) Bob Wollek	Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36	B	97	+ 4 tours
6	GTP	68	BF Goodrich ( Busby Racing)	Pete Halsmer (en) John Morton	Porsche 962	BF	97	+ 4 tours
6	GTP	68	BF Goodrich ( Busby Racing)	Pete Halsmer (en) John Morton	Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36	BF	97	+ 4 tours
7	GTP	15	Kalagian Ardisana	John Kalagian Tom Grunnah	March 85G	Y	96	+ 5 tours
7	GTP	15	Kalagian Ardisana	John Kalagian Tom Grunnah	Porsche Type 962 3,2 l Flat-6 Turbo	Y	96	+ 5 tours
8	GTP	67	BF Goodrich ( Busby Racing)	Jim Busby (de) Rick Knoop (de)	Porsche 962	BF	93	+ 8 tours
8	GTP	67	BF Goodrich ( Busby Racing)	Jim Busby (de) Rick Knoop (de)	Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36	BF	93	+ 8 tours
9	Light	6	Morgan Performance	Charles Morgan Bill Alsup (en)	Royale RP40	H	92	+ 9 tours
9	Light	6	Morgan Performance	Charles Morgan Bill Alsup (en)	Buick 3,0 l V6 Atmo	H	92	+ 9 tours
10	Light	75	Malibu	Jeff Kline (de) Jack Baldwin (en)	Alba AR4	G	91	+ 10 tours
10	Light	75	Malibu	Jeff Kline (de) Jack Baldwin (en)	Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor	G	91	+ 10 tours
11	Light	63	RGP 500 Racing	Jim Downing John Maffucci	Argo JM16B	G	90	+ 11 tours
11	Light	63	RGP 500 Racing	Jim Downing John Maffucci	Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor	G	90	+ 11 tours
12	GTP	5	Bob Akin Motor Racing	Bob Akin Hans-Joachim Stuck Jim Mullen	Porsche 962	G	87	+ 14 tours
12	GTP	5	Bob Akin Motor Racing	Bob Akin Hans-Joachim Stuck Jim Mullen	Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36	G	87	+ 14 tours
13	Light	93	Mid-O/Rusty Jones	Kelly Marsh Don Marsh	Argo JM16	H	86	+ 15 tours
13	Light	93	Mid-O/Rusty Jones	Kelly Marsh Don Marsh	Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor	H	86	+ 15 tours
14	GTP	44	Group 44	Bob Tullius Chip Robinson	Jaguar XJR-5	G	69	Bague et pignon
14	GTP	44	Group 44	Bob Tullius Chip Robinson	Jaguar 6,0 l V12 Atmo	G	69	Bague et pignon
15	Light	96	Hessert Racing	Tom Hessert Steve Durst	Harrier RX83C		63	+ 38 tours
15	Light	96	Hessert Racing	Tom Hessert Steve Durst	Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor		63	+ 38 tours
16	GTP	4	Lee Racing	Lew Price Chip Mead (en)	Chevrolet Corvette GTP	F	59	Abandon
16	GTP	4	Lee Racing	Lew Price Chip Mead (en)	Chevrolet 366 6,0 l V8 Atmo	F	59	Abandon
17	GTP	3	Pegasus Racing	Ken Madren Wayne Pickering Bill Adam (en)	March 84G	G	39	Abandon
17	GTP	3	Pegasus Racing	Ken Madren Wayne Pickering Bill Adam (en)	Buick 3,4 l V6 Turbo	G	39	Abandon
18	Light	70	Z & W Enterprises	David Loring	Mazda GTP	G	27	Abandon
18	Light	70	Z & W Enterprises	David Loring	Mazda Rotatif	G	27	Abandon
19	GTP	05	Truesports	Jim Trueman (en)	Alba AR5	G	14	Abandon
19	GTP	05	Truesports	Jim Trueman (en)	Ford Cosworth DFL 3,9 l V8 Atmo	G	14	Abandon
Np.	Light	72	Whitehall Motorsport	Skeeter McKitterick	Fabcar CL	F	14
Np.	Light	72	Whitehall Motorsport	Skeeter McKitterick	Porsche Type Type 901 3,0 l Flat-6 Atmo	F	14

Pole position et record du tour modifier

Pole position : Al Holbert (#14 Holbert Racing) en 1 min 38 s 044
Meilleur tour en course : Drake Olson (en) (#16 Dyson Racing) en 1 min 40 s 930

Notes et références modifier

↑ (en) « Watkins Glen 3 Hours 1985 », sur www.racingsportscars.com (consulté le 20 février 2021)
↑ (en) « 1985 Daytona 24 Hours », sur database.motorsportmagazine.com, 7 juillet 1985 (consulté le 20 février 2021)
↑ (en) Martin Krejci, « 3 h Watkins Glen », sur www.wsrp.cz, 10 octobre 2014 (consulté le 20 février 2021)

Lien externe modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

3 Heures de Watkins Glen 1985, sur Wikimedia Commons

[1] (en) « Watkins Glen 3 Hours 1985 », sur www.racingsportscars.com (consulté le 20 février 2021)

[2] (en) « 1985 Daytona 24 Hours », sur database.motorsportmagazine.com, 7 juillet 1985 (consulté le 20 février 2021)

[3] (en) Martin Krejci, « 3 h Watkins Glen », sur www.wsrp.cz, 10 octobre 2014 (consulté le 20 février 2021)

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