24 Heures du Mans 1950

Tracé du circuit en 1950.

Généralités
Sport	Endurance automobile
Organisateur(s)	Automobile Club de l'Ouest
Édition	18^e
Lieu(x)	Le Mans France
Date	24 et 25 juin 1950
Participants	60
Site(s)	Circuit des 24 Heures
Site web officiel	www.24h-lemans.com

Palmarès
Tenant du titre	Lord Selsdon (écurie)
Vainqueur	Louis Rosier (écurie)
Deuxième	Pierre Meyrat (écurie)
Troisième	S.H. Allard
Plus titré(s)	• Pilotes : Woolf Barnato (3) Luigi Chinetti (3) • Écurie : Team Bentley (4) (Bentley Motors Ltd.) • Constructeur : Bentley (5)

Navigation

Les 24 Heures du Mans 1950 sont la 18^e édition de l'épreuve et se déroulent les 24 et 25 juin 1950 sur le circuit de la Sarthe.

Nombre de pilotes qualifiés pour la course modifier

En cette année 1950, 120 pilotes prennent le départ de la course, ce qui constitue un nouveau record en terme de participations. Trois femmes dont un équipage sont également présentes sur la ligne de départ.

*Nombre de pilotes par nationalité*
71 Français	31 Britanniques	7 Américains	2 Argentins	2 Belges
2 Néerlandais	2 Tchécoslovaques	1 Dominicain	1 Italien	1 Suisse

Classement final de la course modifier

La Type 61 Coupé de Ville « Clumsy Pup », 10^e au classement général.

Classement final de la course (vainqueurs de catégorie sur fond jauni)
Pos.	Catégorie	n^o	Écurie	Pilotes	Châssis	Moteur	Pneus	Tours
1	S 5.0	5	Louis Rosier	Louis Rosier Jean-Louis Rosier	Talbot-Lago T26 GS	Talbot-Lago 4.5L I6	D	256
2	S 5.0	7	Pierre Meyrat	Pierre Meyrat Guy Mairesse	Talbot-Lago ex Monoplace Décalée	Talbot-Lago 4.5L I6	D	255
3	S 8.0	4	S.H. Allard	Sydney Allard Tom Cole Jr.	Allard J2	Cadillac 5.4L V8	D	251
4	S 5.0	14	Healey Motors Ltd.	Tony Rolt Duncan Hamilton	Nash-Healey E	Nash 3.8L I6	D	250
5	S 3.0	19	Aston Martin Ltd.	George Abecassis Lance Macklin	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6	D	249
6	S 3.0	21	Aston Martin Ltd.	Charles Brackenbury Reg Parnell	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6	D	244
7	S 3.0	18	Henri Louveau	Henri Louveau Jean Estager	Delage D6-3L	Delage 3.0L I6	D	241
8	S 5.0	11	E.R. Hall	Eddie Hall Tom Clarke	Bentley Corniche TT	Bentley 4.3L I6	India	236
9	S 2.0	30	H.J. Aldington	Donald Mathieson Richard Stoop	Frazer Nash Mille Miglia	Bristol 2.0L I6	D	235
10	S 8.0	3	Briggs Cunningham	Miles Collier Sam Collier	Type 61 Coupé de Ville « Clumsy Pup »	Cadillac 5.4L V8	F	233
11	S 8.0	2	Briggs Cunningham	Briggs Cunningham Phil Walters	Cadillac Spider « Le Monstre »	Cadillac 5.4L V8	F	232
12	S 5.0	15	P.T.C. Clark	Peter C. Clark Nick Haines	Jaguar XK120S	Jaguar 3.4L I6	D	230
13	S 5.0	6	André Chambas	André Chambas André Morel	Talbot-Lago Grand Sport Coupé	Talbot-Lago 4.5L I6	D	228
14	S 5.0	12	H.S.F. Hay	H.S.F. Hay Hugh Hunter	Bentley 4¼ Paulin	Bentley 4.3L I6	D	225
15	S 5.0	16	P.C.D. Walker	Peter Whitehead John Marshall	Jaguar XK120S	Jaguar 3.4L I6	D	225
16	S 1.5	36	Jowett Cars (en)	Tommy Wisdom Tommy Wise	Jowett Jupiter R1 (en)	Jowett Jupiter 1.5L Flat-4 (en)	D	220
17	S 3.0	22	Robert Lawrie	Robert Lawrie Geoffrey Beetson	Riley RMB (en)	Riley 2.5L I4	D	213
18	S 1.5	39	G.E. Phillips	George Phillips Eric Winterbottom	MG TC Special Body	MG 1.2L I4	D	208
19	S 3.0	23	N.H. Mann	Nigel Mann Mortimer Morris-Goodall	Healey Elliott	Riley 2.4L I4	D	203
20	S 2.0	31	N.R. Culpan	Norman Culpan Lt. Cdr. Peter Wilson	Frazer Nash High Speed Le Mans Replica	Bristol 2.0L I6	D	201
21	S 750	51	Rudy Letov Letnany	Maurice Gatsonides Henk Hoogeveen	Aéro Minor 750 (cs)	Aéro Minor 0.7L Flat-2 (cs) (2 temps)	Barum	184
22	S 750	52	Ets. Monopole	Jean de Montrémy Jean Hémard	Monopole X84 Tank	Panhard 0.6L Flat-2	D	180
23	S 750	58	Automobiles Deutsch et Bonnet	René Bonnet Élie Bayol	DB Tank	Panhard 0.6L Flat-2	D	175
24	S 1.1	46	J.L.V. Sandt	Jean Sandt Hervé Coatalen	Renault 4CV	Renault 0.8L I4	E	171
25	S 1.1	48	Jacques Lecat	Jacques Lecat Louis Pons	Renault 4CV	Renault 0.8L I4	E	170
26	S 750	55	Auguste Lachaize	Auguste Lachaize Albert Debille	Panhard Dyna X84 Sport	Panhard 0.6L Flat-2	D	168
27	S 1.1	45	Just-Émile Vernet	Just-Émile Vernet Roger Eckerlein	Renault 4CV	Renault 0.8L I4	E	158
28	S 750	56	Raymond Gaillard	Raymond Gaillard Pierre Chancel	Callista RAN	Panhard 0.6L Flat-2	D	153
29	S 750	57	Louis Eggen	Louis Eggen « Escale »	Panhard Dyna X84	Panhard 0.6L Flat-2	E	151
Abd.	S 5.0	17	Leslie Johnson	Leslie Johnson Bert Hadley	Jaguar XK120S	Jaguar 3.4L I6	D	220
Dsq.	S 5.0	8	Écurie Lutetia	Charles Pozzi Pierre Flahaut	Delahaye 175S	Delahaye 4.5L I6	D	165
Abd.	S 2.0	28	Lord Seldson	Lord Seldson Jean Lucas	Ferrari 166MM	Ferrari 2.0L V12	E	164
Abd.	S 1.1	43	Automobiles Gordini	Georges Blondel Raoul Martin	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.1L I4	D	157
Abd.	S 1.1	41	M^mes Rouault et Gordine	Germaine Rouault Régine Gordine	Simca-Gordini TMM	Gordini 1.1L I4	D	143
Abd.	S 750	49	Jacques Poch	Jacques Poch Edmond Mouche	Aéro Minor	Aéro Minor 0.7L Flat-2 (2 temps)	E	139
Abd.	S 1.1	40	Norbert Jean Mahé	Norbert Jean Mahé Sacha Gordine	Simca 8	Gordini 1.1L I4	D	126
Abd.	S 3.0	24	Luigi Chinetti	Luigi Chinetti Pierre Louis-Dreyfus	Ferrari 195S Barchetta	Ferrari 2.4L V12	E	121
Abd.	S 5.0	10	Ets. Delettrez	Jean Delettrez Jacques Delettrez	Delettrez Diesel	Delettrez 4.4L I6 (Diesel)	D	120
Abd.	S 1.1	44	A.Z.N.P.	Václav Bobek Jaroslav Netušil	Škoda 1101 Sport	Škoda 1.1L I4	Barum	120
Abd.	S 750	54	Guy Lapchin	Guy Lapchin Charles Plantivaux	Panhard Dyna X84 Sport	Panhard 0.6L Flat-2	E	115
Abd.	S 3.0	33	Automobiles Gordini	Juan Manuel Fangio José Froilán González	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.5L compresseur I4	D	95
Abd.	S 1.1	47	Ets. Savin & Leroy	Fernand Leroy Marcel Joseph	Renault 4CV	Renault 0.8L I4	D	92
Abd.	S 750	53	Jacques Savoye	Jacques Savoye Eugène Dossous	Monopole X84 Tank	Panhard 0.6L Flat-2	D	89
Abd.	S 750	50	Sté. Pierre Ferry	Pierre Ferry Georges Claude	Ferry	Renault 0.7L I4	E	86
Abd.	S 3.0	25	Luigi Chinetti	Raymond Sommer Dorino Serafini	Ferrari 195S Berlinetta	Ferrari 2.4L V12	E	82
Abd.	S 1.1	42	Automobiles Gordini	José Scaron J. Pascal	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.5L I4	D	77
Abd.	S 1.5	37	Jacques Brault	Jacques Brault Louis Paimpol	Fiat 1500	Fiat 1.5L I4	D	75
Abd.	S 1.5	35	Automobiles Gordini	Roger Loyer Jean Behra	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.5L I4	D	50
Abd.	S 2.0	26	Luigi Chinetti	Porfirio Rubirosa Pierre Leygonie	Ferrari 166MM	Ferrari 2.0L V12	E	44
Abd.	S 2.0	64	Automobiles Deutsch et Bonnet	René Simone Michel Arnaud	DB	Citroën 1.9L I4	D	44
Abd.	S 5.0	1	M.A.P.	Pierre Veyron François Lacour	M.A.P.	M.A.P. 5.0L compresseur I4 (Diesel)	D	39
Abd.	S 3.0	32	Automobiles Gordini	Maurice Trintignant Robert Manzon	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.5L compresseur I4	D	34
Abd.	S 1.1	63	André Gendron	André Gendron Jean Vinatier	Renault 4CV	Renault 0.8L I4	D	32
Abd.	S 2.0	27	Luigi Chinetti	Yvonne Simon Michel Casse	Ferrari 166MM Coupé	Ferrari 2.0L V12	P	25
Abd.	S 750	60	Écurie Verte	Emmanuel Baboin Pierre Gay	Simca 6	Simca 0.6L I4	D	20
Abd.	S 1.5	34	Automobiles Gordini	Aldo Gordini André Simon	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.5L I4	D	14
Abd.	S 1.1	66	André Guillard	André Guillard Roger Caron	Simca 8	Gordini 1.1L I4	D	13
Abd.	S 3.0	20	Aston Martin Ltd.	Eric Thompson John Gordon	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6	D	8
Abd.	S 750	59	Automobiles Deutsch et Bonnet	Georges Guyot André Chaussat	DB Tank	Panhard 0.6L Flat-2	D	6
Abd.	S 5.0	9	Écurie Lutetia	Gaston Serraud André Guelfi	Delahaye 175S	Delahaye 4.5L I6	D	0

Détail :

La Delahaye 175S n^o 8 a été disqualifiée pour perte du plombage du radiateur.

Note :

Pour la colonne Pneus^[1], il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques, sauf pour les marques India et Barum, non modélisées.

Record du tour modifier

Meilleur tour en course : Louis Rosier (n^o 5, Talbot-Lago T26GS) en 4 min 53 s 5 (165,490 km/h).

Prix et trophées modifier

Prix de la Performance :
- Aston Martin (n^o 19, Aston Martin DB2)
- Ets. Monopole (n^o 60, Monopole Tank X84)
16^e Coupe Biennale : Ets. Monopole (n^o 52, Monopole Tank X84)

Heures en tête modifier

Voitures figurant en tête de l'épreuve à la fin de chaque heure de course :

Tableau synthétiques des leaders de la course par heure^[2]
n^o	Voiture	Écurie	Pilotes	Heures	Total
25	Ferrari 195S Berlinetta	Luigi Chinetti	Raymond Sommer Dorino Serafini	1^re à 2^e	2 heures
5	Talbot-Lago T26 GS	Louis Rosier	Louis Rosier Jean-Louis Rosier	3^e à 13^e 17^e à 24^e	19 heures
7	Talbot-Lago Monoplace Décalée	Pierre Meyrat	Pierre Meyrat Guy Mairesse	14^e à 16^e	3 heures

À noter modifier

Longueur du circuit : 13,492 km
Distance parcourue : 3 465,120 km
Vitesse moyenne : 144,38 km/h
Écart avec le 2^e : 16,030 km

Notes et références modifier

↑ (en) Quentin Spurring, Le Mans 1949-59 : The Official History of the World's Greatest Motor Race 1949-59, Haynes Publishing, 2011, 352 p. (ISBN 978-1-84425-537-5), p. 1950 Entry list.
↑ Christian Moity, Les 24 Heures du Mans 1949-1973, Editions EDITA SA, 1974.

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

24 Heures du Mans 1950, sur Wikimedia Commons

Bibliographie modifier

Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J. P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)

Liens externes modifier

Site officiel des 24 Heures du Mans

[1] (en) Quentin Spurring, Le Mans 1949-59 : The Official History of the World's Greatest Motor Race 1949-59, Haynes Publishing, 2011, 352 p. (ISBN 978-1-84425-537-5), p. 1950 Entry list.

[2] Christian Moity, Les 24 Heures du Mans 1949-1973, Editions EDITA SA, 1974.

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