Škoda Yeti

automobile
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Škoda Yeti
Škoda Yeti
Škoda Yeti phase 1

Marque Škoda
Années de production 2009 - 2017
Phase 1 : 2009 - 2013
Phase 2 : 2013 - 2017
Classe Crossover
Usine(s) d’assemblage République Tchéque : Kvasiny

Russie: Nizhny Novgorod (GAZ)[1]
Inde : Aurangabad (Škoda India)
Chine: Yizheng (SAIC-VW)
Kazakhstan: Oskemen (Azia Avto)
Ukraine : Solomonovo (Eurocar)[2]

Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
4-cyl. 1.2 TSi 110
1.4 TSi 125 et 150
1.8 TSi

Diesel :
4-cyl. 2.0 TDi 170
1,6 TDI 105
Cylindrée 1 197 à 1 968 cm3
Puissance maximale 110 à 170 ch (77 à 125 kW)
Couple maximal 175 à 350 N m
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 5/6 rapports
Robotisée à 6/7 rapports (DSG)
Masse et performances
Masse à vide 1 525 à 1 540 kg
Vitesse maximale 190 à 200 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8,4 à 9,9 s
Consommation mixte 6,1 à 8 L/100 km
Émission de CO2 152 à 189
142
124
134
148
115
126 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Coefficient de traînée Phase 2 : 0,365[3]
Dimensions
Longueur 4 223 mm
Largeur 1 793 mm
Hauteur 1 691 mm
Empattement 2 578 mm
Volume du coffre 405 à 1 760 [4] dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2009)
Chronologie des modèles

Le Yeti est un crossover compact urbain du constructeur automobile tchèque Škoda Auto, présenté en au salon international de l'automobile de Genève, puis commercialisé sur le marché en septembre de la même année.

Présentation modifier

 
Skoda Yeti Phase II

Le Yéti est le premier crossover de la marque sur ce marché populaire. La marque a annoncé en 2010 que le véhicule sera dorénavant fabriqué dans l'usine Volkswagen de Shanghai. Son châssis est basé sur celui de l'Octavia II, lui-même basé sur celui de la Golf "PQ35".

La production du Yeti est arrêtée fin 2017, et Škoda présente, au Salon international de l'automobile de Genève 2018, un concept-car Škoda Vision X préfigurant le remplaçant du Yéti par un SUV urbain.

Finition modifier

Séries spéciales modifier

  • "Tour de France" : sellerie spécifique, jantes de 17 pouces, coques et rétroviseurs de couleurs carrosserie, tapis de sol. Disponible sur les phases I.
  • "Ice Edition" : teintes spécifiques, volant de surpiqûres rouges, jantes de 17 pouces. Disponible sur les phases II.
  • "Monte Carlo" : teintes spécifiques bicolores (toit noir), jantes noires de 17 pouces, vitres arrière surteintées. Disponible sur les phases II.
  • "Adventure" : sellerie spécifique, marquage extérieur Adventure, jantes noires de 17 pouces, barres de toit alu, vitres arrière surteintées. Disponible sur les phases I.
  • Drive.

Succession modifier

En 2017, le Yeti est remplacé par le crossover Škoda Karoq basé sur la plateforme MQB[5].

Références modifier

  1. « Skoda Yeti Now Assembled at GAZ Full Cycle », Wroom.ru, (consulté le ) « https://web.archive.org/web/20160305155029/http://wroom.ru/en/news/552 »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?),
  2. « 2012 Guide to assembly plants in Europe », sur europe.automotivenews.com, Automotive News Europe (consulté le )
  3. https://cdn.skoda-storyboard.com/2016/12/TD_YETI_4x4_en.pdf
  4. Fiches techniques Skoda Yeti 2013
  5. « Essai SKODA Karoq TSI 150 : braquage à la tchèque ! », La Revue Automobile,