Établissements Borel
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Les Établissements Borel sont une société de construction aéronautique française fondée en 1909 par Gabriel Borel.
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Historique modifier
La société est fondée par Gabriel Borel au 22 bis et 22 ter, boulevard Bourdon à Neuilly-sur-Seine. Gabriel Borel et son frère créent une école d'aviation à Mourmelon en 1909[N 1]. Lors des débuts, ils vendent des avions de Blériot Aéronautique avant de construire eux-mêmes des aéroplanes jusqu'en 1911. En 1911, Gabriel Borel, Raymond Saulnier, Robert Morane et Léon Morane s'associent pour créer la Société anonyme des aéroplanes Morane-Borel-Saulnier. Ils construisent le monoplan Morane-Borel. Cette association cesse[N 2] lors du partage du prix de la course aérienne Paris-Madrid, gagnée par leur avion piloté par Védrines. Ils ont également des ateliers au no 64 quai National à Puteaux.
Un encart commercial dans la presse donne comme renseignements l'école d'aviation à Buc-Chateaufort, la traversée de l'Adriatique et Paris-Berlin.
Entre 1910 et 1914, Borel conçoit une série de monoplans et hydravions. L'entreprise produit aussi des Morane-Saulnier puis pendant la Première Guerre mondiale des Caudron, Nieuport et Spad.
L'usine, située à Mourmelon, a été temporairement contrainte à fermer lors du déclenchement de la Première Guerre mondiale qui a vu la plupart de ses travailleurs enrôlés dans la armée. Borel rouvre ses portes en pour produire des avions militaires pour la France sous licence d'autres fabricants, y compris Caudron, Nieuport et SPAD.
Les établissements à Neuilly-sur-Seine possèdent un atelier de camouflage. Après la guerre, Borel est restructuré en Société générale des constructions industrielles et mécaniques (SGCIM).
Installation en Mayenne modifier
Liste des appareils modifier
- Le monoplan BO 1-19 (1909-1914) ;
- Le BO 11 (jusqu'en 1919).
- Le Borel-Ruby, 1913, mitrailleuse à l'avant, hélice à l'arrière, envergure : 9 mètres, longueur : 7 mètres, moteur Gnôme 70 cv, concepteur Frédéric Ruby.
Pilotes modifier
- Léonce Ehrmann
- Edmond Audemars (1882-1970)
Notes et références modifier
Notes modifier
- Parmi les élèves se trouvent Antoine Odier, Léon Morane, Jules Védrines et Raymond Saulnier.
- lors du départ de Gabriel Borel, qui épousera le Marthe Sichel et se suicidera en
Référence modifier
Annexes modifier
Bibliographie modifier
- « Borel, première usine du département » , Ouest-France, (en ligne).
- Alan Le Bloa, « Jacques Carlier, employé chez Borel, témoin des bombardements » , Ouest-France, (en ligne).
- Rémy Foucault, « L’entreprise Borel en Mayenne », L’Oribus, no 16, Groupe de recherche sur le mouvement social en Mayenne, .
Liens externes modifier
- photographiess du Borel-Ruby, sur gettyimages.fr.
- Carte postale du Borel-Ruby dit Torpille en 1913, sur precurseuraviation.com.
